[发明专利]一种汽车尾气净化装置在审
申请号: | 201410716595.0 | 申请日: | 2014-12-02 |
公开(公告)号: | CN104481643A | 公开(公告)日: | 2015-04-01 |
发明(设计)人: | 周同永;周国泰 | 申请(专利权)人: | 西宁意格知识产权咨询服务有限公司 |
主分类号: | F01N3/033 | 分类号: | F01N3/033;F01N3/04;F01N3/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 810000 青海省西宁市*** | 国省代码: | 青海;63 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车尾气 净化 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种净化装置,还涉及一种汽车尾气净化装置。
背景技术
随着经济的高速发展,汽车的在人们的生活中出现的越来越多,汽车污染是环境污染的主要途径,为了人类的可持续发展,防治汽车污染已经成了刻不容缓的全球性问题 。鉴于述缺陷,实有必要设计一种尾气净化技术。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种尾气净化装置。
本发明通过以下技术方案来实现上述目的:
一种汽车尾气净化装置,包括净化箱、水帘柜、二次燃烧室,所述的净化箱位于汽车尾部底端,与汽车尾气排气管焊接相连,所述的净化箱内还设有若干活性炭,所述的水帘柜位于净化箱左侧,其与汽车焊接相连,所述的水帘柜内部还设有水帘管,二者卡扣相连,所述的水帘管数量为若干件,其前至后依次排开,所述的水帘管侧壁还设有水帘槽,其截面形状是矩形,所述的二次燃烧室位于水帘柜左侧,其与汽车螺纹相连,所述的二次燃烧室内部还设有隔热层、防热层、冷却层,所述的隔热层、防热层、冷却层由里到外依次排列在二次燃烧室内部,所述的二次燃烧室外部底端还设有点火装置,二者螺纹相连,所述的二次燃烧室顶部还设有煤油箱。
进一步,所述的隔热层还设有耐火砖,二者胶连相连。
进一步,所述的防热层还设有耐火水泥,二者胶连相连。
进一步, 所述的冷却层还设有冷却水。
进一步,所述的冷却层上端还设有温控感应器,二者螺纹相连。
进一步,所述的冷却层上端还设有液氮盒,二者螺纹相连。
进一步,所述的液氮盒内填充有液氮。
进一步,所述的二次燃烧室外壁还设有通气管道。
进一步,所述的通气管道内壁还设有降温壁,二者焊接相连。
进一步,所述的降温壁与通气管道之间还设有干冰。
本发明的有益效果在于:可有效净化汽车尾气。
与现有技术相比,该汽车尾气净化装置是将汽车排放的尾气通过管道输送到净化箱内部,再由净化箱内部的活性炭将尾气做第一次净化,第一次净化后的尾气在进入水帘柜内部,再由水帘柜中的水帘再次净化后将二次净化后的尾气输送到二次燃烧室进行二次燃烧,实现尾气净化。同时二次燃烧室设有的隔热层、防热层能阻止尾气在二次燃烧时能量外泄,而冷却层能使得燃烧后的尾气温度进行降温,在通气管道和降温壁之间设有的干冰能够再次对处理后的尾气进行降温,能进一步防止高温烫伤。该装置结构巧妙,通过三次净化能减少汽车尾气对大气层的污染。
附图说明
图1是该装置主视图
图2是二次燃烧室局部剖视图
图3是水帘柜俯视图
净化箱2、水帘柜3、二次燃烧室4、活性炭201、水帘管301、水帘槽302、隔热层401、防热层402、冷却层403、点火装置404、煤油箱405、耐火砖406、耐火水泥407、冷却水408、温控感应器409、液氮盒410、液氮4011、通气管道4012、降温壁4013、干冰4014
如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明:
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