[发明专利]一种钛合金表面高韧性高硬度抗压涂层及其制备方法

说明书

本发明涉及一种钛合金表面高韧性高硬度抗压涂层及其制备方法，属于金属表面涂层材料及其制备领域。该涂层由α‑Ti、TiCr₂和TiC组成，TiC的含量为5‑10wt.％，TiCr₂的含量为45‑60wt.％，其余为α‑Ti。首先制备Ti粉、Cr粉与TiC粉或Cr₃C₂粉的混合粉末，然后采用激光熔覆同步输送的混合粉末，在钛合金零件表面制备出涂层，最后进行退火处理。该涂层在激光熔覆时由固溶较多Cr的亚稳β‑Ti和一定量的原位析出TiC组成，保证了激光熔覆过程涂层具有高的韧性，不发生开裂，随后的退火处理消除了涂层应力，并析出较多量的TiCr₂ Laves相，提高了涂层的硬度及抗压性能。

技术领域

本发明涉及一种钛合金表面高韧性高硬度抗压涂层及其制备方法，属于金属表面涂层材料及其制备领域。

背景技术

钛合金因具有比强度高、屈强比高、耐腐蚀、良好的室温及高温力学性能，在航空、航天、舰艇、兵器、石油、化工、医疗等领域得到广泛应用，但由于钛合金存在硬度低、抗压性差、耐磨性差、摩擦系数大等缺点限制了其更多的应用。例如航天用固体火箭姿控发动机的姿态调节结构由于钛合金的硬度低、抗压性能差，而不得不使用比重高的高强度钢，严重影响了系统性能的提升。针对钛合金硬度低、耐磨性差的缺点，发展了多种表面改性及涂层制备技术，包括电镀、热扩散、热氧化、PVD、CVD等传统表面技术，以及微弧氧化、等离子喷涂、超音速喷涂、离子注入、电子束沉积、激光氮化、双层辉光离子渗等现代表面技术，这些技术在改善钛合金的摩擦磨损性能方面取得了显著效果，但是，将这些表面技术应用到高承压环境时，普遍存在着或涂覆层薄，或抗压性能差，或与基体材料结合弱，或处理温度高且时间长而影响基体性能等缺点，需要在钛合金表面发展韧性高、与基体结合好、高硬度抗压表面改性层及其制备技术。

激光熔覆技术通过在基体材料表面熔化沉积一层外加的材料，实现熔覆层与基体的冶金结合，熔覆涂层的组织和性能可通过熔覆材料的选择和工艺的调整来进行控制。激光熔覆与其它工艺技术相比具有如下特点和优势：1.可以实现高精度的熔覆沉积，自动化程度高，材料利用率高；2.熔覆层厚度可以调节，并可通过多层熔覆实现厚涂层的制备；3.激光能量集中，对基体的热输入小，对基体的热影响小；4.熔覆涂层与基体为完全冶金结合，结合强度高；5.熔覆过程冷却速率高(达10⁴～10⁶℃/s)，熔覆层为快速凝固组织，组织致密。但激光熔覆高硬度涂层时，由于高的温度梯度及涂层材料与基体材料热物理性能的差异，涂层容易发生开裂。

目前钛合金表面激光熔覆主要采用预先铺置TiC、NiCrBSi、NiCrBSi+TiC、Ti-Co及不同比例的Cr-Ni-Si、Ti-Ni-Si元素粉以及同步输送的WC等。预先铺粉方法一般只适合在材料表面熔覆一层材料，熔覆层厚度受到限制，粉末如铺置太厚，熔覆时很难保证涂层与基体的冶金结合和良好的涂层性能；直接在钛合金表面激光熔覆SiC、TiC及WC等所形成的涂层较脆、易产生裂纹；激光熔覆NiCrBSi、NiCrBSi+TiC、Ti-Co、Cr-Ni-Si、Ti-Ni-Si等会在涂层中生成较大量的脆性金属间化合物相，涂层韧性较差，涂层极易开裂；这些熔覆涂层在提高材料的表面硬度和耐磨性方面具有较好的作用，但由于涂层韧性较低，与基体材料热物理性能相差较大，不能满足固体火箭姿控发动机姿态调节结构的高韧性、高承压的使用要求。

综上所述，在钛合金材料表面发展与基体结合牢固的高韧性高硬度抗压涂层及其制备技术十分必要。

发明内容

本发明的目的是提供一种钛合金表面高韧性高硬度抗压涂层及其制备方法，该涂层通过在钛合金表面激光熔覆同步输送的Ti-Cr-TiC(Cr₃C₂)混合粉末，并经过后续退火处理而获得，所制备涂层与基体为完全冶金结合，涂层由α-Ti、TiCr₂和TiC组成，涂层中TiC含量为5-10wt.％，激光熔覆过程中涂层具有良好的韧性，不易开裂，热处理后涂层具有高硬度和良好的抗压性能。