[发明专利]一种基于RFID的集装箱识别及数据采集系统在审

专利信息
申请号: 201410708199.3 申请日: 2014-11-28
公开(公告)号: CN105701428A 公开(公告)日: 2016-06-22
发明(设计)人: 于逦昕;孟祥昊;孟祺;刘贺章;杨永林;王建华;陈洁洁;孟暘;董莹 申请(专利权)人: 天津鑫港船务服务有限公司
主分类号: G06K7/00 分类号: G06K7/00
代理公司: 天津诺德知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 12213 代理人: 张杏珍
地址: 300458 天津市滨海新区天*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 rfid 集装箱 识别 数据 采集 系统
【说明书】:

技术领域

发明属于集装箱运输信息管理领域,尤其是涉及一种基于RFID的集 装箱识别及数据采集系统。

背景技术

目前用于集装箱的射频标签主要是集装箱电子封条和集装箱电子签, 集装箱电子封条主要是安装在集装箱门外侧的锁栓上,除了具有集装箱机 械锁的功能外,还具有射频识别标签的功能,记录集装箱内物资属性信息 和集装箱门开关电子锁的功能;集装箱电子标签主要是记录集装箱唯一识 别号和/或集装箱内物资属性信息,多安装在集装箱外侧壁上。由于这两类 射频标签主要是安装在集装箱的外面,不采集集装箱箱内环境状态数据, 因而射频标签天线与读写器天线进行通信时不存在金属箱体对无线信号的 屏蔽问题。

另外,射频标签在集装箱上的安装也是一个问题。通常射频标签的安 装有三种方式,射频标签可作为一种集装箱封条,作为物理锁进行安装; 也可在射频标签内放置一块强力磁铁,吸附在集装箱的金属表面上,但是 振动掉下或者人可以自由取下;还有一种是在集装箱上钻孔,采用螺丝将 射频标签安装紧固在集装箱上,这会破坏集装箱的物理结构。

内容

本发明要解决的问题是提供一种基于RFID的集装箱识别及数据采集系 统,尤其适合快速采集集装箱的物资属性信息和监控集装箱箱内环境的监 控。

为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:一种基于RFID的集 装箱识别及数据采集系统,包括集装箱传输装置和RFID射频数据采集系统, 所述集装箱传输装置上设置有RFID射频数据采集系统,所述集装箱传输装 置包括集装箱门和U型支撑结构,所述集装箱门与所述U型支撑结构相连接, 所述U型支撑结构外侧壁分别固定传感器和无线通信装置,所述传感器与所 述无线通信装置通过电线连接,所述集装箱门包括连杆、轴和触头,所述 轴固定于所述U型支撑结构外侧,所述连杆一端与所述传感器相连接,所述 连杆的另一端通过弹簧与所述触头相连接,所述U型支撑结构的内壁固定有 磁铁,所述RFID射频数据采集系统包括RFID装置,所述RFID装置包括标签、 阅读器、天线,所述RFID的标签设置于所述集装箱门,所述RFID的阅读器 设置于集装箱上,所述天线设置于所述集装箱门的顶部。

所述传感器模块包括温度传感器、湿度传感器和光敏传感器。

所述集装箱门内壁设有透气孔。

所述触头为弧形。

所述阅读器本体具有双射频端口,所述双射频端口设有射频线缆,所 述射频线缆长度不大于15米。

本具有的积极效果是:本的机械结构在满足环境数据采集和数据对外 传输、射频标签信息读写等功能的前提下,通过U型支撑结构,可牢靠的在 集装箱门楣上进行无损安装,不需在集装箱进行打孔等破坏性操作;采用 射频识别技术,提高了集装箱自动识别效率和准确率,保障了采集信息的 完整性和连贯性,方便生产管理的信息化要求。

附图说明

图1是本的结构示意图

图中:

1、集装箱门2、U型支撑结构3、连杆

4、触头5、透气孔

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施方式做出说明。

实施例1

一种基于RFID的集装箱识别及数据采集系统,包括集装箱传输装置和 RFID射频数据采集系统,所述集装箱传输装置上设置有RFID射频数据采集 系统,所述集装箱传输装置包括集装箱门1和U型支撑结构2,集装箱门1与U 型支撑结构2相连接,U型支撑结构2外侧壁分别固定传感器和无线通信装 置,所述传感器与所述无线通信装置通过电线连接,集装箱门1包括连杆3、 轴和触头4,所述轴固定于U型支撑结构2外侧,连杆3一端与所述传感器相 连接,连杆3的另一端通过弹簧与触头4相连接,U型支撑结构2的内壁固定 有磁铁,所述RFID射频数据采集系统包括RFID装置,所述RFID装置包括标 签、阅读器、天线,所述RFID的标签设置于所述集装箱门,所述RFID的阅 读器设置于集装箱上,所述天线设置于所述集装箱门的顶部。

实施例2

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