[发明专利]航行体打捞浮标布放装置有效

专利信息
申请号: 201410706045.0 申请日: 2014-11-27
公开(公告)号: CN104443301A 公开(公告)日: 2015-03-25
发明(设计)人: 陈雄洲;郭晋兵;陈建军;祝侃;李锋 申请(专利权)人: 中国船舶重工集团公司第七一〇研究所
主分类号: B63C7/26 分类号: B63C7/26;B63C7/02
代理公司: 北京理工大学专利中心 11120 代理人: 仇蕾安;杨志兵
地址: 443003 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 航行 打捞 浮标 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及水下回收技术领域,具体涉及一种布放浮标的装置。

背景技术

目前航行体自动释放打捞回收浮标的方法比较粗放,通常是在一个小浮标上缠绕破断拉力为几十公斤的细绳,在浮标下盘缠一捆钢缆,浮标绳头连着钢缆头,然后用爆炸螺栓等做成一个锁扣,将浮标管制在航行体内,当航行体意外沉没时,爆炸螺栓点火动作,锁扣打开,浮标利用自身的浮力一边上浮,一边释放细绳,直至海面。打捞人员发现浮标后,利用细绳拽拉钢缆,将钢缆头拉出水面,然后用船用绞盘把航行体打捞出水。该方式具有以下缺点:(1)释放装置结构复杂、体积庞大,且钢缆缠绕状态发生变化时,牵引细绳无法成功将钢缆拽出海面;(2)钢缆长期浸泡在海水中,极易腐蚀腐烂;(3)爆炸螺栓等组成的锁扣直接暴露在航行体表面,当爆炸螺栓意外发火时,易造成人员伤亡。

发明内容

本发明的目的是:为弥补现有技术中的缺陷,提供一种航行体打捞浮标布放装置。

本发明的技术方案是:航行体打捞浮标布放装置,它安装于航行体壳体内部,包括:浮标座、浮标组件以及浮标分离组件。

浮标组件包括:浮标、浮标打捞索、钢丝绳套以及转换接头;浮标为哑铃形蜂腰结构;浮标打捞索缠绕于浮标,浮标打捞索的一端固定在浮标顶部,另一端从浮标底部的槽口引出连接转换接头;钢丝绳套的两端分别设有卸扣A和卸扣B,并通过卸扣B与转换接头连接;

浮标分离组件包括:爆炸螺栓、丝杆、弹射弹簧、水密插头以及水密电缆;爆炸螺栓的柱体设有连接法兰,柱体内部设有火药和作动机构,柱体的顶部与丝杠连接;连接有水密插头的水密电缆与爆炸螺栓的柱体内部连接;弹射弹簧套结于爆炸螺栓的柱体上。

整体连接关系为:浮标座焊接于航行体壳体;浮标组件安装在浮标座内,并通过卸扣A与安装在浮标座内的吊环螺钉连接;浮标的顶部设有浮标整流罩,浮标整流罩将浮标座密封;分离组件通过其爆炸螺栓的连接法兰安装在浮标座上,并通过丝杆顶部与浮标中心通孔螺纹连接;弹射弹簧挤压在浮标与浮标座之间。

有益效果:

(1)本发明结构简单可靠,危险性小。在通常情况下,可直接通过浮标打捞索打捞水下航行体;若判断航行体的水下重量大于浮标打捞索的破断拉力,打捞人员可用打捞器带一根更粗、破断拉力更大的加强打捞索沿拉直的浮标打捞索自主下潜,到达航行体内时,打捞器夹住转换接头,然后可把加强打捞索缠绕在船上用绞车实施打捞。

(2)本发明将浮标设计成哑铃形,令浮标打捞索便于缠绕在哑铃形的蜂腰部。

(3)本发明采用一个弹射弹簧,助推浮标从航行体中可靠逸出。

附图说明

图1为本发明的结构示意图;

图2为本发明中浮标组件的结构示意图;

图3为本发明中浮标分离组件的结构示意图;

图4为本发明分离后的结构示意图;

图5为本发明处于打捞状态时的示意图

其中,1-浮标整流罩、3-浮标座、4-航行体壳体、5-浮标、6-弹射弹簧、7-爆炸螺栓、9-吊环螺钉、10-浮标打捞索、11-钢丝绳套、12-卸扣A、13-卸扣B、14-转换接头、15-水密插头、16-水密电缆、17-丝杆。

具体实施方式

下面结合附图和实施例,对本发明作进一步的详细说明。

参见附图1,航行体打捞浮标布放装置,它安装于航行体壳体4内部,包括:浮标座3、浮标组件以及浮标分离组件。

浮标座3可选用一个由多级台阶组成的开口圆铝筒,内有安装孔、槽等,用来安装固定浮标组件以及浮标分离组件;浮标座3加工成型后,需去毛刺,棱角倒钝等,然后和航行体壳体4焊接成一体,焊缝质量按GJB294A-2005Ⅱ级处理,焊后去毛刺并打磨,焊缝应保证气密。

参见附图2,浮标组件包括:浮标5、浮标打捞索10、钢丝绳套11以及转换接头14;浮标5为哑铃形蜂腰结构;浮标打捞索10缠绕于浮标5,浮标打捞索10的一端固定在浮标5顶部,另一端从浮标5底部的槽口引出连接转换接头14;钢丝绳套11的两端分别设有卸扣A12和卸扣B13,并通过卸扣B13与转换接头14连接;浮标5用玻璃微珠材料整体加工成形,材料密度小于0.5g/cm3,强度能承受3MPa的外压;浮标5外表面涂橘红漆;浮标打捞索10用高强度化纤绳编制而成,破断拉力大于1000kg,长300m;钢丝绳套11用抗海水腐蚀的钢丝编织而成。

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