[发明专利]一种公路路灯节能控制系统

说明书

技术领域

本发明涉及公路照明领域，具体涉及到一种公路路灯节能控制系统。

背景技术

公路道路照明的目的是在夜间为车辆驾驶者提供良好的视野环境，保障夜间交通安全，提高交通运输效率。随着社会的进步，高速公路的车流量的不断增加，因道路照明设施不完善而引起交通事故率不断上升，高速公路全线道路照明设施的实施已逐渐得到各方的认同。但全线道路照明系统的运行需要损耗大量的电力能源，如何能够做到对照明系统及时、准确地做出快速反应，既满足照明的需求，同时又节约了能源。

发明内容

为了解决现有技术的不足，本发明的目的是提供了一种公路路灯节能控制系统，通过对路灯进行感光控制，实现自动控制路灯的开启状况。

为了解决上述问题，本发明的技术方案是：

一种公路路灯节能控制系统，其特征在于：该控制系统由LED照明灯、光敏传感器、车辆检测器和路灯控制器组成，所述光敏传感器设置在LED照明灯上，所述车辆检测器与路灯控制器连接，所述路灯控制器的输出端连接LED照明灯。

进一步地，所述路灯控制器上设置延时开关，所述LED路灯分组与所述延时开关连接。

进一步地，所述车辆检测器为线圈检测器，所述线圈检测器设置在所述进入路灯照明范围的前一路段的路面上。

本发明的有益效果为：

通过设置光敏传感器和车辆检测器对环境亮度和车辆进行检测，需要照明并且有车辆行驶时，公路上的路灯点亮，保证车辆的安全行驶，当公路上没有车辆行驶时，LED照明灯熄灭，达到节能效果。

附图说明

图1为本发明的公路路灯节能控制系统结构图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明进一步叙述：

如图1所示，一种公路路灯节能控制系统，该控制系统由LED照明灯、光敏传感器、车辆检测器和路灯控制器组成，所述光敏传感器设置在LED照明灯上，所述车辆检测器与路灯控制器连接，所述路灯控制器的输出端连接LED照明灯。

进一步地，所述路灯控制器上设置延时开关，所述LED路灯分组与所述延时开关连接。

进一步地，所述车辆检测器为线圈检测器，所述线圈检测器设置在所述进入路灯照明范围的前一路段的路面上。

该控制系统的具体实施过程为：设置在LED路灯上的光敏传感器对区域环境亮度进行检测，获取当前的环境亮度，当环境亮度低于设定的亮度值时，发送LED路灯启动信号到路灯控制器中，当设置在路面上的车辆检测器检测到有车辆驶入该公路时，向路灯控制器发送车辆进入信号，路灯控制器同时接收到光敏传感器和车辆检测器的信号时，路灯控制器启动LED路灯，为车辆行驶的路面进行照明，通过采用延时开关，将公路上的路灯进行分组，通过延时开关对每组的路灯进行逐个点亮，当车辆驶离路灯照射范围后，延时开关启动，控制LED路灯关闭，从而在车辆行驶的过程中，对公路进行照明，满足车辆安全行驶的照明条件，无车辆行驶时，LED路灯熄灭，达到节能效果。