[发明专利]一种放水开关阀、散热器及汽车

说明书

技术领域

本发明涉及热交换设备技术领域，特别涉及一种放水开关阀及配备该放水开关阀的散热器及配备该散热器的汽车。

背景技术

传统汽车散热器放水开关阀一般采用在散热器放水口中配装螺柱堵头的密封结构，配备此种放水开关阀结构的散热器在维修或更换时，放水操作是通过旋出放水口中的螺柱堵头实现的。由于在螺柱堵头旋出过程中需要较大的操作空间，因此，传统汽车散热器放水开关阀不仅增加了散热器放水作业的难度，同时还存在烫伤或划伤操作人员的安全隐患。 

发明内容

有鉴于此，本发明旨在提出一种放水开关阀，以解决传统汽车散热器放水开关阀存在的散热器放水作业难度大的问题，同时避免汽车散热器放水过程中给操作人员带来的烫伤及划伤等伤害。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种放水开关阀，包括阀体、阀芯以及用于限制所述阀芯相对于所述阀体移动的限位装置，所述阀体为中空套管结构，在所述阀体上分别设置有进水口和放水口，所述阀芯为与所述阀体可滑动配合的柱塞，在所述阀体的一端设置有用于驱动所述柱塞在所述阀体内轴向移动的复位弹簧；当所述限位装置解除对所述柱塞的限制时，所述复位弹簧驱动所述柱塞轴向移动至第一位置，所述进水口与所述放水口连通；当克服所述复位弹簧的驱动力使所述柱塞轴向移动至第二位置时，所述柱塞封闭所述放水口，且所述限位装置锁定所述柱塞的轴向位置。

进一步的，所述限位装置包括设置在所述阀体上的按钮装置和设置在所述柱塞上的弹性卡滞组件，所述按钮装置驱动所述弹性卡滞组件处于第一状态和第二状态；当所述弹性卡滞组件处于所述第一状态时，所述弹性卡滞组件突出于所述柱塞的外周面并与所述按钮装置卡接，以锁定所述柱塞的轴向位置；当所述弹性卡滞组件处于所述第二状态时，所述弹性卡滞组件解除与所述按钮装置的卡接。

进一步的，所述按钮装置包括开启按钮和按钮装配座，所述按钮装配座为垂直设置在所述阀体上的筒状结构，所述开启按钮为可滑动设置在所述按钮装配座内的杆状结构，在所述开启按钮上设置有导向块，在所述按钮装配座内侧壁上设有与所述导向块匹配的导向槽。

进一步的，所述弹性卡滞组件为滚珠弹簧组件；在所述柱塞圆柱体内设置滚珠弹簧组件容置腔；所述滚珠弹簧组件包括滚珠弹簧和滚珠，所述滚珠弹簧下端固定在所述滚珠弹簧组件容置腔的底面，在滚珠弹簧的上端配装所述滚珠。

进一步的，所述开启按钮下端设有与所述滚珠配合的向下凸出的圆弧曲面，所述圆弧曲面的顶点位于所述第一状态下所述滚珠垂直方向中心线的左侧。

进一步的，所述阀体内侧壁上设有用于在所述第一状态下限定滚珠位置的左端限位槽、用于在所述第二状态下限定滚珠位置的右端限位槽，所述左端限位槽位于所述按钮装配座的下方，所述右端限位槽位于所述阀体的右端，在所述左端限位槽和右端限位槽之间设置滚珠移动轨道。

进一步的，所述阀体内侧壁上还设有一组周向环状密封槽和减振环槽，所述密封槽位于放水口左右两侧，所述减振环槽位于所述阀体的右端，在所述密封槽中嵌装密封环，在所述减振环槽中嵌装减振环。

进一步的，所述复位弹簧通过所述阀芯移动限位装置设置在所述阀体内，所述阀芯移动限位装置为沿所述进水口的内侧壁圆周方向均布的一组挡块。

相对于现有技术，本发明所述的放水开关阀具有以下优势：

（1）本发明所述的放水开关阀在执行放水操作时，可通过按压开启按钮，使开启按钮下端圆弧曲面推动滚珠克服滚珠弹簧的弹力向下移动，此时位于柱塞左侧的复位弹簧推动柱塞向右移动至第一位置，滚珠由左端限位槽处沿滚珠移动轨道运行到右端限位槽处，柱塞让开阀体管壁的放水口，容器中的液体通过放水口流出。放水作业完成后，操作人员按压柱塞，使柱塞向左移动至第二位置，滚珠由右端限位槽处沿滚珠移动轨道运行到左端限位槽处，此时柱塞封堵阀体管壁底面的放水口，放水开关阀处于关闭状态。由此可见，本发明不仅具有操作方便的特点，同时还避免了盛装热水的容器在放水过程中给操作人员带来的烫伤及划伤等伤害。

（2）本发明所述的放水开关阀在按钮本体前后两侧对称设置了导向块，通过导向块与阀体的按钮装配座内侧壁上导向槽的配合，使开启按钮沿垂直向下的轨迹运动，从而保证了按钮下端圆弧曲面的顶点位于滚珠垂直方向中心线的左侧，因此，当滚珠顶端在按钮推动下运动的同时，位于柱塞左侧的复位弹簧才可推动柱塞向右移动，保证了放水开关阀顺利开启。

本发明的另一目的在于提出一种配备上述放水开关阀的散热器，以使散热器放水操作更加安全可靠。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：