[发明专利]基于汽车ECU与车载导航的安全提示系统及方法在审
| 申请号: | 201410700960.9 | 申请日: | 2014-11-28 |
| 公开(公告)号: | CN104401292A | 公开(公告)日: | 2015-03-11 |
| 发明(设计)人: | 郭敏;黄利文 | 申请(专利权)人: | 广东好帮手电子科技股份有限公司 |
| 主分类号: | B60R22/48 | 分类号: | B60R22/48 |
| 代理公司: | 深圳市君胜知识产权代理事务所 44268 | 代理人: | 王永文;刘文求 |
| 地址: | 528133 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 基于 汽车 ecu 车载 导航 安全 提示 系统 方法 | ||
技术领域
本发明涉及汽车安全保护技术领域,尤其涉及的是一种基于汽车ECU与车载导航的安全提示系统及方法。
背景技术
安全带是迄今为止人类发明的最简单、最有效的汽车安全保护装置,世界卫生组织和有关权威机构已经将强制驾乘人员行车时系好安全带列为最有效的预防和降低交通事故伤害后果的重要措施之一。相关研究表明,驾乘人员系好安全带,在事故中存活的机会是不系安全带的2倍,还可以将受伤的机会降低50%。但令人遗憾的是,很多驾驶员忽视了这条“生命带”的重要性,酿成重大事故。
现有的汽车安全带提示装置偏向于前排两位置,后排安全容易被忽略。同时一部分汽车不带提示功能,一部分汽车只有指示灯点亮提示而没有报警音,驾驶人员及乘客容易忘记系好安全带,从而使得行车安全性降低。
因此现有技术有待于进一步的改进。
发明内容
鉴于上述现有技术中的不足之处,本发明的目的在于为用户提供一种基于汽车ECU与车载导航的安全提示系统及方法,旨在解决现有技术中汽车无安全带提示装置或汽车安全带提示装置偏向于前排两位置,后排安全容易被忽略的问题。
本发明解决技术问题所采用的技术方案如下:
一种基于汽车ECU与车载导航的安全提示系统,其中,包括:
乘客分布及安全带检测模块,用于对汽车座椅上的压力改变及安全带是否扣合进行实时检测,当检测到压力发生改变时则根据压力改变信号确定车身内的乘客分布信息,且当检测到安全带扣合时则根据扣合信号确定车身内的安全带扣合分布信息;
信息获取及控制模块,用于根据所述乘客分布信息及安全带扣合分布信息,确定座椅已坐乘客且安全带未扣合的警报位置信息;
提示模块,用于根据警报位置信息发出安全带未扣合的提示信息。
所述基于汽车ECU与车载导航的安全提示系统,其中,所述乘客分布及安全带检测模块具体包括:
乘客分布检测单元,用于对汽车座椅上的压力进行实时检测,当检测到压力发生改变时,则根据压力改变信号确定车身内的乘客分布信息,并将所述乘客分布信息发送至所述信息获取及控制模块;
安全带扣合检测单元,用于对汽车座椅上的安全带是否扣合进行实时检测,当检测到安全带扣合时则根据扣合信号确定车身内的安全带扣合分布信息,并将所述安全带扣合分布信息发送至所述信息获取及控制模块。
所述基于汽车ECU与车载导航的安全提示系统,其中,所述提示模块具体包括:
第一信息接收单元,用于接收所述获取所述警报位置信息发送的警报位置信息;
座椅振动单元,用于根据所述警报位置信息确定需进行振动提示的座椅编号,并控制振动座椅编号对应的座椅。
所述基于汽车ECU与车载导航的安全提示系统,其中,所述提示模块具体包括:
第二信息接收单元,用于接收所述获取所述警报位置信息发送的警报位置信息;
扬声单元,用于根据所述警报位置信息确定需进行语音提示的座椅编号,并通过喇叭播放座椅编号。
所述基于汽车ECU与车载导航的安全提示系统,其中,所述提示模块具体包括:
第三信息接收单元,用于接收所述获取所述警报位置信息发送的警报位置信息;
3D显示单元,用于根据所述警报位置信息绘制座椅3D图像,并将安全带未扣合的座椅进行标记,再通过显示屏进行显示。
一种基于汽车ECU与车载导航的安全提示方法,其中,所述方法包括步骤:
A、对汽车座椅上的压力改变及安全带是否扣合进行实时检测,当检测到压力发生改变时则根据压力改变信号确定车身内的乘客分布信息,且当检测到安全带扣合时则根据扣合信号确定车身内的安全带扣合分布信息;
B、根据所述乘客分布信息及安全带扣合分布信息,确定座椅已坐乘客且安全带未扣合的警报位置信息;
C、提示模块接收所述警报位置信息,并根据警报位置信息发出安全带未扣合的提示信息。
所述基于汽车ECU与车载导航的安全提示方法,其中,所述步骤A具体包括:
A1、对汽车座椅上的压力进行实时检测,当检测到压力发生改变时,则根据压力改变信号确定车身内的乘客分布信息,并将所述乘客分布信息发送至所述信息获取及控制模块;
A2、对汽车座椅上的安全带是否扣合进行实时检测,当检测到安全带扣合时则根据扣合信号确定车身内的安全带扣合分布信息,并将所述安全带扣合分布信息发送至所述信息获取及控制模块。
所述基于汽车ECU与车载导航的安全提示方法,其中,所述步骤C具体包括:
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