[发明专利]一种由九个液压马达驱动的自卸吊臂基座的制作工艺有效

专利信息
申请号: 201410698750.0 申请日: 2014-11-28
公开(公告)号: CN104495641A 公开(公告)日: 2015-04-08
发明(设计)人: 杨霖 申请(专利权)人: 南通明德重工有限公司
主分类号: B66C23/62 分类号: B66C23/62
代理公司: 南京正联知识产权代理有限公司 32243 代理人: 顾伯兴
地址: 226000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 九个 液压 马达 驱动 吊臂 基座 制作 工艺
【权利要求书】:

1.一种由九个液压马达驱动的自卸吊臂基座的制作工艺,其特征在于,包括以下步骤:

A、制作法兰:整体锻造厚度为160mm的法兰基座(1),法兰基座(1)的内径为φ3950mm,外径为φ4245mm;

B、筒体制作:用24mm厚的钢板卷制成内径为φ3964mm的筒体(2),筒体高度为1177mm,点焊筒体(2),并在筒体上点焊加强筋;

C、将两块长为2000mm,宽为4000mm,高为50mm的钢板预装焊接后采用数控切割,形成内径为φ2735mm,外径为φ3948mm的第一法兰(3),并加工坡口;

D、将两块长为2100mm,宽为4000mm,高为40mm的钢板预装焊接后采用数控切割,形成内径为φ2735mm,外径为φ3962mm的第二法兰(4),并加工坡口;

E、加工九块加强板(5),加强板长为207mm,宽为490mm,高为20mm;

F、制作九块肘板(6);

G、将法兰基座(1)、筒体(2)、第一法兰(3)、第二法兰(4)、加强板(5)和肘板(6)组装焊接完成;

H、喷漆。

2.根据权利要求1所述一种由九个液压马达驱动的自卸吊臂基座的制作工艺,其特征在于:所述步骤A中法兰基座锻造的屈服强度大于355N/mm2,抗拉强度大于490N/mm2,延伸率大于21%,整体锻造过程中热处理时,正火后在大于等于550℃下回火,锻造后的法兰基座进行磁粉探伤和超声波探伤。

3.根据权利要求1所述一种由九个液压马达驱动的自卸吊臂基座的制作工艺,其特征在于:所述步骤G中法兰基座(1)、筒体(2)、第一法兰(3)、第二法兰(4)、加强板(5)和肘板(6)焊接时,先将法兰基座(1)与第一法兰(3)焊接,焊角高7mm,然后装配焊接筒体(2),然后将筒体(2)与第二法兰(4)采用点焊焊接,以便控制筒体(2)焊接时的变形,将加强板(5)与第一法兰(3)焊接,再将筒体(2)与第二法兰(4)分离,将第二法兰(4)与加强板(5)焊接,再重新将筒体(2)与第二法兰(4)焊接固定,最后将肘板(6)分别与筒体(2)、第二法兰(4)固定焊接即完成吊臂基座。

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