[发明专利]带警示功能的电动车防撞装置无效
申请号: | 201410698000.3 | 申请日: | 2014-11-26 |
公开(公告)号: | CN104590449A | 公开(公告)日: | 2015-05-06 |
发明(设计)人: | 李勇 | 申请(专利权)人: | 天津都市玛自行车有限公司 |
主分类号: | B62J27/00 | 分类号: | B62J27/00;B62J6/00 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 301713 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 警示 功能 电动车 装置 | ||
1.一种带警示功能的电动车防撞装置,特征在于:包括防撞装置和连接块,所述防撞装置包括防撞端和连接端,所述连接块为内空的方块状,所述防撞端和连接端大体成钝角角度,所述连接端水平穿入所述连接体内,所述连接块的底面和所述后行李架刚性连接,所述防撞端大体成倒“U”型,且上窄下宽,所述防撞端的主体为钢梁结构、所述防撞端远离所述连接端的侧面上设置有灯光警示部件,所述灯光警示部件为套装在在所述防撞端的主体钢梁上;所述灯光警示部件电连接所述设置在所述连接块上的灯开关,所述灯开关控制所述灯光警示部件的开启和关闭。
2.根据权利要求1所述的带警示功能的电动车防撞装置,其特征在于:所述防撞端和连接端交叉的角度为95度-120度之间。
3.根据权利要求1所述的带警示功能的电动车防撞装置,其特征在于:所述防撞端包括纵向杆、过渡部分、横杆,其中所述横杆通过过渡部分与所述纵向杆相连接。
4.根据权利要求3所述的带警示功能的电动车防撞装置,其特征在于:所述横杆所述纵向杆交叉的角度为120度-140度之间。
5.根据权利要求3所述的带警示功能的电动车防撞装置,其特征在于:所述灯光警示部件包括左警示灯、右警示灯、上警示灯三部分,所述包括左警示灯、右警示灯设置在所述纵向杆上,所述上警示灯设置在所述横杆。
6.根据权利要求3所述的带警示功能的电动车防撞装置,其特征在于:所述其中所述过渡部分中连接所述纵向杆的一端的直径大于所述过渡部分中连接所述横杆的一端,二者比值范围为(2-3):1之间。
7.根据权利要求3所述的带警示功能的电动车防撞装置,其特征在于:所述防撞装置的防撞端和连接端之间设置有弯曲部分,所述弯曲部分上设置有间断的吸能槽。
8.根据权利要求5所述的带警示功能的电动车防撞装置,其特征在于:所述左警示灯、右警示灯、上警示灯分别设置有左灯条、上灯条、右灯条,所述左灯条、上灯条、右灯条为并联供电。
9.根据权利要求7所述的带警示功能的电动车防撞装置,其特征在于:所述左灯条、上灯条、右灯条中均设置有红黄蓝三种灯珠。
10.根据权利要求7所述的带警示功能的电动车防撞装置,其特征在于:所述红黄蓝灯珠均为LED灯珠。
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