[发明专利]一种用于汽车内饰的低挥发物含量聚乙烯复合热熔胶及其制备方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于汽车内饰的低挥发物(VOCs)含量聚乙烯复合热熔胶及其制备方法，属于热熔胶材料领域。

背景技术

汽车内饰件一般安装于汽车内部,起到隔热、隔音与美观的作用。在安装过程中，内饰件需要使用热熔胶进行粘接。

随着公众环保健康意识增强，人们对车内气味及空气质量提出更高要求。热熔胶使用最多的使改性聚乙烯系列材料，当车内达到一定温度时，聚乙烯材料当中的挥发性有机物(VOCs)就会是释放出来，在车内产生气味，短时间内人们会感到头痛、恶心、呕吐、乏力等，严重时会出现抽搐、昏迷，并会伤害到人的肝脏、肾脏、大脑和神经系统，造成记忆力减退等严重后果。严重影响驾驶员和内乘员身体健康和行车安全。

在合成、制备、改性以及成型过程中，苯乙烯类聚合物会含有部分挥发物，其来源一般有残留单体、溶剂、添加剂以及降解产生的小分子物质等，上述挥发物归属于VOCs。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种用于汽车内饰的低挥发物含量聚乙烯复合热熔胶，使用低气味的PE，加入SBS以及物理吸附剂，通过脱挥技术双螺杆加工制备而成，制备产品气味明显改善，挥发物含量明显降低。

本发明是通过以下技术方案实现的：

一种用于汽车内饰的低挥发物含量聚乙烯复合热熔胶，包括以下重量百分比例的原料组分：

聚乙烯：70～85重量份

SBS热塑性弹性体：10重量份

酸酐：0.5～1重量份

引发剂：0.05～0.1重量份

气味吸附剂：5～20重量份

抗氧剂：0.1～1重量份；

SBS热塑性弹性体，是苯乙烯一丁二烯苯乙烯三段共聚物，又称热塑性丁苯嵌段共聚物或热塑性丁苯橡胶，简称SBS。

优选的，所述一种用于汽车内饰的低挥发物含量聚乙烯复合热熔胶，包括以下原料组分：

聚乙烯：70重量份

SBS热塑性弹性体：10重量份

酸酐：0.5重量份

引发剂：0.05重量份

气味吸附剂：20重量份

抗氧剂：0.2重量份；

优选的，所述聚乙烯的分子量为30-300万，熔融指数为2-4g/10cim，密度：0.91-0.94g/cm³。

优选的，所述SBS热塑性弹性体的分子量为10-25万，熔融指数为1.5-4g/10min。

优选的，所述酸酐选自马来酸酐(MAH)，CAS：108-31-6，纯度：AR>99.0wt％。

优选的，所述引发剂选自过氧化二异丙苯(DCP)和2，5－二甲基双叔丁基过氧己烷(L101)。

优选的，所述抗氧剂选自抗氧剂B215。

优选的，所述气味吸附剂选自活性炭、多孔二氧化硅、活性氧化铝、粘土、膨润土、多孔分子筛等物理吸附剂。

本发明进一步提供所述一种用于汽车内饰的低挥发物含量聚乙烯复合热熔胶的制备方法，包括以下步骤：

(1) 将所有原料组分在高速混合机中搅拌混合均匀；

(2) 将混合后的原料用双螺杆挤出机进行熔融挤出；

(3) 冷却、干燥后切粒。

优选的，步骤(2)所述双螺杆挤出机的螺杆温度设定为：I区165℃～170℃、II区170℃～185℃、III区175℃～195℃、IV区185℃～210℃、V区185℃～210℃、VI区185℃～210℃、VII区175℃～200℃、VIII170℃～195℃、IX区170℃～195℃、X区I区165℃～180℃、机头温度200℃～225℃；螺杆转速为200～300转/分；停留时间1～2分钟；压力10～30mPa。

本发明的技术效果及优点在于：

1) 使用低气味的PE，保证材料本身的低气味。

2) 加入SBS，粘接强度高、耐热性好，韧性好，可用于不同材料件的黏贴。

3) 添加活性炭、多孔二氧化硅、活性氧化铝、粘土、膨润土、多孔分子筛等物理吸附剂，通过双螺杆挤出机在一定工艺下反应，可极大降低产品气味，并降低成本。

4) 使用脱挥技术，在双螺杆加工工艺过程中，有效将马来酸酐接枝过程中产生的游离酸性气体、反应产生的VOCs及异味通过高效抽真空抽离，减少产品带来的气味和VOC发散。

具体实施方式