[发明专利]一种汽车仪表横梁吸振结构有效
| 申请号： | 201410696609.7 | 申请日： | 2014-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN104385923A | 公开（公告）日： | 2015-03-04 |
| 发明（设计）人： | 蔡京亚;张卫琴;张东升;方世香;苏国勇;李志强 | 申请（专利权）人： | 奇瑞商用车(安徽)有限公司 |
| 主分类号： | B60K37/00 | 分类号： | B60K37/00;B62D25/14 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 张永生 |
| 地址： | 241009 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 仪表 横梁 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车仪表横梁吸振结构，其特征在于：包括仪表横梁连接座、橡胶块、重量块、车身橡胶连接块，所述仪表横梁连接座固定在仪表横梁上，所述仪表横梁连接座通过橡胶块与重量块相连，所述重量块通过车身橡胶连接块与车身相连。
2.如权利要求1所述汽车仪表横梁吸振结构，其特征在于：所述仪表横梁连接座为对接的两半圆结构。
3.如权利要求1所述汽车仪表横梁吸振结构，其特征在于：所述橡胶块两侧均设有向外伸出连接部，通过两侧的连接部分别与仪表横梁连接座及重量块相连。
4.如权利要求1所述汽车仪表横梁吸振结构，其特征在于：所述车身橡胶连接块上设有向外侧伸出连接耳板，通过连接耳板与重量块相连。
5.如权利要求1所述汽车仪表横梁吸振结构，其特征在于：所述车身橡胶连接块上设有螺栓孔，通过螺栓固定在车身上。
6.如权利要求1所述汽车仪表横梁吸振结构，其特征在于：所述仪表横梁连接座内壁上设有环形槽，环形槽内设有橡胶圈。
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