[发明专利]一种扶手箱储物结构

说明书

技术领域

本发明属于汽车内饰技术领域，尤其涉及一种扶手箱储物结构。

背景技术

目前，汽车内饰扶手箱属于汽车内饰系统，布置在汽车驾驶舱副仪表板后面，扶手箱安装在中通道处，和副仪表板连接在一起，主要用来美化内饰，体现人机工程学，同时提供更充足的储物空间。

在实现本发明的过程中，发明人发现现有技术至少存在以下问题：传统储物空间只有一个，且深度较深，取放物品不便。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种采用多储物结构、使扶手箱空间最大化利用的扶手箱储物结构。

为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：一种扶手箱储物结构，包括箱体，所述箱体上方为扶手，所述箱体端面设有开口，并设有盒体可通过所述开口伸入或伸出箱体内部，所述盒体底部设有滚轮，所述箱体内部设有与滚轮相适配的导轨；

包括可封闭箱体端部开口的内壳体，所述盒体上设有连接块，所述内壳体下端与连接块铰接，所述内壳体上设有储物盒。

所述内壳体上设有充电接口/杯托。

所述箱体端面设有后盖本体。

所述箱体端面开口的上端设有弹簧片，所述内壳体端面上设有与弹簧片相适配的凹槽。

所述内壳体外端设有外盖板。

上述技术方案中的一个技术方案具有如下优点或有益效果，

1、设计可隐藏式盒体，不占用后排空间，外观效果优；

2、在非常紧凑的空间，合理布置，设计多储物结构，方便实用；取物方便。

附图说明

图1为本发明实施例中提供的扶手箱储物结构的分解结构示意图；

图2为图1的关闭状态结构示意图；

上述图中的标记均为：1、扶手，2、螺钉，3、弹簧片，4、内壳体，5、外盖板，6、箱体，7、后盖本体，8、转轴，9、盒体，10、连接块。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。

参见图1，一种扶手箱储物结构，包括箱体6，箱体6上方为扶手1，箱体6端面设有开口，并设有盒体9可通过开口伸入或伸出箱体6内部，盒体9底部设有滚轮，箱体6内部设有与滚轮相适配的导轨；便于盒体9的抽出或放入。

包括可封闭箱体6端部开口的内壳体4，盒体9上设有连接块10，内壳体4下端与连接块10铰接，内壳体4上设有储物盒。通过转动内壳体4打开或封闭箱体6开口。

内壳体4上设有充电接口和杯托，手机可以防止在储物盒内，并通过充电接口充电，方便实用。

箱体6端面设有后盖本体7。箱体6端面开口的上端设有弹簧片3，内壳体4端面上设有与弹簧片3相适配的凹槽。内壳体4外端设有外盖板5。

将原有扶手箱储物空间分隔为三个，原储物空间、盒体9和储物盒，

实用时，转动内壳体4，使储物盒露出，可以防止手机之类小物品。但还需要放置其他物品时，通过内壳体4抽出盒体9，在盒体9内取放物品。与原扶手箱组合成三个储物空间，合理布置，取物方便。

采用上述的结构后，

1、设计可隐藏式盒体9，不占用后排空间，外观效果优；

2、在非常紧凑的空间，合理布置，设计多储物结构，方便实用；取物方便。

上面结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。