[发明专利]一种汽车备胎盖板包边装置

说明书

技术领域

本发明涉及层状产品加工设备技术领域，特别涉及一种在汽车备胎盖板的PHC基板上包覆面料的装置。

背景技术

汽车备胎盖板是汽车行李舱与备胎舱之间的活动隔板，它既是备胎舱的盖板，同时也是行李舱的底板，主要起装饰行李舱、承载行李舱内物品以及覆盖备胎和随车工具的作用。目前，最常用的备胎盖板以PHC板为基材，PHC板的正面和四边由面料包覆。这种备胎盖板的生产工艺主要有以下两种：

第一种生产工艺为：面料喷胶→ 晾置→ 冲切→ 胶面活化→ 人工辅助包边→ 修剪余料。具体加工过程为：1）面料喷胶，在大于实际使用尺寸的面料上喷热熔胶，以避免热熔胶落在面料之外污染后续面料；2）晾置，将喷胶后将面料挂在晾置架上，直到胶面不粘手为止，此过程一般不少于8分钟。3）冲切，将晾置后的面料放在冲切模上冲切出需要的面料尺寸。4）胶面活化，将面料定位在复合工装的下模上，利用加热器将面料上的胶面加热到70-80度（历时40-50秒），然后将PHC板定位在面料上，上模下压保压（保压时间为40秒）。人工四周包边，开启复合模具，取出产品。5）修剪余料，人工修剪包边后的多余面料。这种生产工艺所需的生产设备有：喷胶工作台、晾置工位、冲裁模具、含移动加热装置的包边工装。

第二种生产工艺为：冲切面料→ 面料喷胶→ 复合包边。具体加工过程为：1）冲切面料，拿取多片面料定位放置在冲切工位的冲切刀模上，按下冲切模具的启动按钮，完成冲切模具的闭合、开启动作，取出冲切好的面料。2）面料喷胶，将冲切后的面料（正面朝下）定位放在输送线上，按下喷胶机械手的启动按钮，喷胶机械手对面料喷涂双组分聚氨酯热熔胶。3）复合包边，将PHC板定位吸附在复合包边工装上模上，拿取输送线面料并定位放置在复合包边工装下模上，按下复合包边工装的启动按钮，完成模具的闭合、复合、包边、保压、模具开启等动作，取出产品。这种生产工艺所需的生产设备有：冲裁模具、喷胶传送带、包边工装。

以上两种生产工艺虽然经过多次改进，但由于其自动化程度较低，需要人工参与的环节（例如人工传递和定位）较多，不仅生产效率低下，而且工件的定位精度受人为因素影响较大，无法保证产品的一致性。

发明内容

有鉴于此，本发明旨在提出一种汽车备胎盖板包边装置，以提高汽车备胎盖板的生产效率和产品的一致性。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种汽车备胎盖板包边装置，构成中包括上模安装架、下模转盘和三个下胎模，所述下模转盘水平安装在设备基础上，三个下胎模固定在下模转盘的边缘且绕下模转盘的轴线均匀分布，所述上模安装架固定在设备基础上且位于下模转盘的上方，上模安装架上设有三个绕下模转盘的轴线均匀分布工位，分别为面料冲切工位、喷胶工位和包边工位，三个工位处分别设有与下胎模相对应的面料裁切上模、喷胶装置和包边上模。

进一步的，所述下胎模包括裁切模和浮动模，所述裁切模呈环状并通过其下方的下模托架与下模转盘固定连接，所述浮动模嵌套在裁切模内并通过竖直滑杆与下模托架滑动连接，在浮动模与下模托架之间设有回位弹簧，浮动模的上表面形状与备胎盖基板的形状相匹配，裁切模的外缘设有切割刃。

进一步的，所述面料裁切上模呈环状，其内缘的切割刃与裁切模外缘的切割刃相对应，面料裁切上模的上部设有竖直导向柱并通过裁切气缸与上模安装架连接。

进一步的，所述包边上模包括上模架体、基板固定模和多个面料推板，所述上模架体的上部设有竖直导向杆并通过下压气缸与上模安装架连接，所述基板固定模固定在上模架体的下部，备胎盖基板吸附于基板固定模的下表面，多个面料推板分布于备胎盖基板四周上方，每个面料推板通过平行于备胎盖基板边缘法线的水平滑道与上模架体滑动连接，每个面料推板由固定在上模架体上的包边气缸驱动。

进一步的，所述喷胶装置固定在上模安装架上且位于下胎模的上方，喷胶装置的周围设有挡胶板。

进一步的，所述回位弹簧可由气缸或氮气气缸替换。

进一步的，所述包边上模的上模架体上设置有基板定位机构。

相对于现有技术，本发明所述的汽车备胎盖板包边装置具有以下优势：

本发明利用下模转盘在三个工位之间传递面料，面料在冲切、喷胶和复合包边过程中自动定位，彻底消除了人为因素的影响。该装置不仅可保证工件的定位精度和产品的一致性,而且大大提高了生产效率。

附图说明

构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：