[发明专利]一种交通路口行人劝导控制系统

说明书

技术领域

本发明涉及智能交通系统领域，具体涉及一种交通路口行人劝导控制系统。

背景技术

电子警察的出现有效控制了机动车闯红灯的现象，但人行道上行人及自行车违规的问题未得到有效解决，行人闯红灯极易导致交通事故。

为减少行人、自行车的违规行为，多数城市安排交通劝导员现场指挥，一方面增加了城市交通管理费用；另一方面，受时间约束和气候条件影响，交通劝导员较难做到全天候值守。

发明内容

为了克服上述现有技术中的不足，本发明目的是提供一种交通路口行人劝导控制系统，具有行人劝导的特点。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是：

一种交通路口行人劝导控制系统，包括交通灯状态检测电路、行人状态检测电路、微处理器和语音提示电路，所述交通灯状态检测电路，交通灯状态检测电路与行人状态检测电路的输出端连接微处理器，所述微处理器的输出端连接语音提示电路。

所述行人状态检测电路还包括热释电红外传感器、第一级运算放大器、第二级运算放大器和电压比较器，所述热释电红外传感器的输出端连接第一级运算放大器、所述第一级运算放大器的输出端连接第二季运算放大器，所述第二级运算放大器的输出端连接所述电压比较器，所述电压比较器的输出端连接微处理器。

所述语音提示电路包括语音录放芯片、扩音器和LED灯。

所述行人状态检测电路采用热释电红外传感器D205B。

所述交通灯状态检测器采用TCS3200传感器。

所述微处理器采用P89LPC917芯片。

本发明的优点是：本发明自动检测交通信号灯及行人运动的状态，通过交通灯及行人状态综合判定行人是否违规，并采用声音信息辅助行人过马路，若发现有人闯红灯，系统可自动给予语音警示及教育，人性化的提醒违章行人遵守交通规则，同时也能为交通事故的取证提供重要依据，从而减少行人乱闯红灯现象。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是本发明的电路图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明进一步叙述：

参见图1、2，一种交通路口行人劝导控制系统，包括交通灯状态检测电路、行人状态检测电路、微处理器和语音提示电路，所述交通灯状态检测电路，交通灯状态检测电路与行人状态检测电路的输出端连接微处理器，所述微处理器的输出端连接语音提示电路。

所述行人状态检测电路包括：热释电红外传感器、第一级运算放大器、第二级运算放大器和电压比较器，所述热释电红外传感器的输出端连接第一级运算放大器、所述第一级运算放大器的输出端连接第二季运算放大器，所述第二级运算放大器的输出端连接所述电压比较器，所述电压比较器的输出端连接微处理器。

所述语音提示电路包括语音录放芯片、扩音器和LED灯。

所述行人状态检测电路采用热释电红外传感器D205B。

所述交通灯状态检测器采用TCS3200传感器。

所述微处理器采用P89LPC917芯片。

行人的人体辐射的红外线经过菲涅尔透镜聚焦后，产生交替变化的红外辐射高灵敏区和盲区照射到热释电红外传感器D205B上。第一级运算放大器U1对D205B输出的微弱电压信号进行第一级放大，然后通过电容耦合至第二级运算放大器U2进行第二级放大，同时将电位抬高至0.5VCC，再经由电压比较器U3、U4组成的双向鉴幅器处理后，检出有效的触发信号并送至微控制器LPC917。

本发明实施例中，通过两只热释电红外传感器构成的两个探测平面来判别行人的行走方向，微控制器根据当前路口的红绿灯状态及行人行走方向来综合判断是否有闯红灯现象发生。

本发明实施例中，采用光频转换颜色传感器TCS3200设计交通灯状态检测电路；采用红外热释电传感器D205B设计行人状态检测电路；采用语音芯片ISD1700设计语音提示电路。通过交通灯及行人的状态综合判定行人是否违规并进行相应的语音提示。

本发明实施例中，智能交通劝导系统能自动检测交通信号灯及行人运动的状态，通过交通灯及行人状态综合判定行人是否违规，并采用声音信息辅助行人过马路，若发现有人闯红灯，系统可自动给予语音警示及教育，人性化的提醒违章行人遵守交通规则，同时也能为交通事故的取证提供重要依据，从而减少行人乱闯红灯现象。