[发明专利]一种防浪可闭式烟囱百叶窗

说明书

技术领域

本发明涉及船舶设备领域，特别涉及一种防浪可闭式烟囱百叶窗，作为机舱防雨防浪的部件。

背景技术

船舶在冰区航行时，为了实现烟囱良好的通风，通常会在外壁加装百叶窗。在实际使用中，船舶遇到风雨天气，或是特大海况时，就会有雨水或海浪通过烟道格栅进入到机舱的情况发生，一方面海水直接落到机舱设备影响了设备的安全使用，同时机舱被打湿增加了值守人员的安全隐患。

现有的可闭式百叶窗，由百叶窗外框、叶片、传动机构、防鼠网等组成，容易有雨水或海浪流入机舱。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供一种防浪可闭式烟囱百叶窗，具有良好的挡水功能，不影响烟囱通风，并能够较好地排水，能够较好地解决雨水或海浪进入烟囱甚至进入机舱的问题，且方便拆装、操作。

本发明是通过如下技术方案实现的，一种防浪可闭式烟囱百叶窗，包括百叶窗本体、挡水板和外框，所述百叶窗本体由叶片、防鼠网、手动机构连接构成，还包括防浪板、雾水分离器、挡水槽；防浪板设置在百叶窗的前壁；雾水分离器装在百叶窗叶片的后端；挡水槽在百叶窗内侧底部，挡水板设置在外框外部。

一些实施例中，外框的框内设有止动板和防震垫，外框的正面留有密封凹槽，所述密封凹槽上设置有密封条，外框的四周安装有密封垫片，雨水或海浪进入烟囱甚至进入机舱。

优选地，外框内上下两端错位安装有两块止动板。

与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：

在百叶窗前端加装了防浪板，能够有效地阻挡雨水或海浪，还能够保证足够的进气。在百叶窗的后部，设置了雾水分离器、挡水槽，能够进一步阻挡雨水或海浪进入烟囱，同时可以向烟囱外排水。

附图说明

通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本发明实施例的防浪可闭式烟囱百叶窗结构示意图；

图2为发明实施例的防浪板；

图3本发明实施例的雾水分离器的详图；

图4是现有的百叶窗和本发明改进设计的百叶窗对比示意。

附图中相同或相似的附图标记代表相同或相似的部件。

具体实施方式

下面结合附图进一步阐述本发明。本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明而不用于限制本发明的保护范围。本发明优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。

现详细说明根据本发明一种防浪可闭式烟囱百叶窗。

如图1所示，本发明实施例的铝质防浪可闭式烟囱百叶窗通过焊接安装在烟囱外壁开口处。在该百叶窗的前壁，加装了一个防浪板1，如图1所示。防浪板1能够有效地阻拦正面的雨水或海浪。本发明的防浪可闭式烟囱百叶窗由裸露在叶片2和手动机构4外部的防鼠网3改进为现有的外围加装防浪板1，由雨水或海浪可直接冲击叶片2改成了雨水或海浪要经过防浪板1阻挡之后再进入防鼠网3及叶片，改变了雨水或海浪的进入路径，极大地减弱了雨水或海浪的能量。

本实施例外框9的框内设有防震垫7，外框9内上下两端错位安装有两块止动板，外框的正面留有密封凹槽，所述密封凹槽上设置有密封条，外框9的四周安装有密封垫片，可有效防止雨水或海浪进入烟囱甚至进入机舱，外框9外部设置有挡水板8。

在该百叶窗可闭式叶片2的后端，加装了雾水分离器5。雾水分离器5进一步阻止雨水或海浪进入到舱内，提高了百叶窗的挡水功能。经过雾水分离器5之后所渗漏的少量的水将会集中在百叶窗内侧底部的挡水槽6，通过百叶窗叶片2之间的空隙排到烟囱外。

在暴雨或特大风浪，或机舱灭火时，烟囱百叶窗需要关闭，可通过操作棘轮手柄10将叶片关闭，操作简单、方便。本发明百叶窗采用的材料为铝合金，质量轻。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。