[发明专利]一种混凝土预制板材新型生产线有效

专利信息
申请号: 201410691211.4 申请日: 2014-11-26
公开(公告)号: CN104476666A 公开(公告)日: 2015-04-01
发明(设计)人: 甄红卫;刘宁昌 申请(专利权)人: 北京星航机电装备有限公司
主分类号: B28B15/00 分类号: B28B15/00;B28B1/087;B28B13/06;B28B7/38
代理公司: 北京金智普华知识产权代理有限公司 11401 代理人: 巴晓艳
地址: 100074 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 混凝土 预制 板材 新型 生产线
【说明书】:

技术领域

本发明属于混凝土预制板材生产设备技术领域,特别涉及一种混凝土预制板材新型生产线。

背景技术

混凝土预制板材生产线布料完成后,混凝土一般无法充满整个模台,特别是在模台边角位置更容易出现缺漏,另外在布料过程中混凝土中不可避免的混入空气,形成气穴,影响产品质量。传统技术中一般是人工使用振动棒放入混凝土中振动,使混凝土充满模台各个角落并振动密实。但是这种方式需要人工介入,不但效率低下而且质量也无法保证不利于自动化生产,急需一种可以替代人工的振动装置。

混凝土预制板材侧立脱模装置有多种形式,专利CN202053363U公开了一种保温墙板生产线专用翻转平台,由模板放置平台、两只液压油缸和两个支座组成,模板放置平台的前后边框的左端分别铰接在模板放置平台下方的两个支座上,模板放置平台前后边框的中间底部与支座之间铰接液压油缸,模板放置平台上的前后边框左端上方设有挡托,前后边框侧边设有夹紧油缸,夹紧油缸的活塞杆连接有模板夹紧滑块,该结构在夹紧模台的同时仅靠挡托限位,一旦模台位移过大容易出现模台回位时无法落回行进系统滚轮的问题。为了解决上述问题,专利CN203680492U公开了一种混凝土预制件模板翻立装置及混凝土预制件模板立起机,包括底座,底座左端通过铰轴铰接翻立梁,翻立梁上设有用于在翻立模板时将模板固定于所述翻立梁上的固定装置,所述翻立梁左右两端分别设有两组滚轮组件,两台装置平行放置,靠同步液压马达保证两台单机的同步性来完成侧立脱模动作,该结构将行进系统滚轮安装在翻立梁上,避免了侧立脱模时模台与滚轮分离出现回位时模台无法准确落回滚轮的状况,但是结构比较复杂,另外,仅靠液压系统中的同步液压马达保证两台装置的同步性实现起来也是比较困难。

混凝土预制板材生产线中的模台是重复使用的,当养护完毕的预制板脱离模台后,不可避免的在模台上留有灰尘和其他残留物,因此需要对模台先进行清扫之后才能进入生产线继续使用,否则会影响预制板的成型效果,质量无法保证。现有技术中有一种预制钢筋混凝土板模具用的自动清模装置,该装置通过钢刷和强力吸尘器将模台上的混凝土屑清除完成,然后通过喷水器喷水将模台清洗干净并风干,但是钢刷清理模台力度有限,无法清除模台上附着力比较大的混凝土块,另外该装置高度不能调节,不适用于带有预制板的模台通过该装置后脱模,空模台再返回该装置清理的生产线布置方式,一般只适用于单向环形布置生产线,适应性有局限。另外有一种混凝土构件生产系统中用的底模清扫装置,包括主体架、设置在主体架上的平铲机构和升降传动机构、与升降传动机构连接的清扫机构。该装置的平铲机构可以清除模台上附着力比较大的混凝土块,但是该装置升降传动机构采用丝杠传动方式,安装精度和使用环境要求较高,容易出现“卡死”的问题。另外对能否适用于带有预制板的模台通过该装置并没有说明。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种带有位置检测装置,定位性好,布料均匀,脱模、清模效率高,适应多种生产线布局,对环境影响较小的混凝土预制板材新型生产线。

为了实现上述目的,本发明提出如下技术方案:

一种混凝土预制板材新型生产线,包括布料工段、脱模工段、清扫工段,所述布料工段设有模台振动装置、脱模工段设有侧立脱模装置、清扫工段设有模台清扫装置。

进一步的,所述模台振动装置包括支撑底座、与支撑底座上表面连接的升降装置、与升降装置顶端连接的托架、振动支架,振动支架的四个侧面各安装有一台振动电机;

所述托架上设置有弹力装置,振动支架上表面两侧各设置有两个定位装置,支撑底座上表面设有位置检测装置;

所述位置检测装置包括第一接近开关、第二接近开关和第一测量块,其中第一接近开关、第二接近开关设置于支撑底座上表面,第一测量块安装于托架下侧。

进一步的,所述定位装置包括定位支架和定位块,定位支架下表面与振动支架上表面连接,定位块与定位支架上表面连接,定位块前端面上侧为与前端面呈10°~20°夹角的斜面;

所述升降装置包括一台升降电机、一台第一换向器、两台第二换向器以及设置在支撑底座四个角的四台丝杆升降机,升降电机通过联轴器与第一换向器连接,第一换向器分别通过联轴器和传动轴与两台第二换向器连接,两台第二换向器分别通过联轴器和传动轴与四台丝杆升降机连接。

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