[发明专利]油耗信息显示方法有效
申请号: | 201410690782.6 | 申请日: | 2014-11-26 |
公开(公告)号: | CN105700993B | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 刘琦;衡伊琳 | 申请(专利权)人: | 大陆汽车投资(上海)有限公司 |
主分类号: | G06F11/32 | 分类号: | G06F11/32 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 杨晓光;于静 |
地址: | 200082 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油耗 信息 显示 方法 | ||
一种油耗信息显示方法,包括:获取车辆当前油耗信息;联网获取当前油价信息;基于当前油耗信息和油价信息,计算当前已花费的油费;以图文形式向用户呈现当前已花费的油费。所述方法能给予用户更直观的信息提示,并且充分利用车内显示设备的硬件配置。
技术领域
本发明涉及车内人机交互技术的开发,特别涉及油耗信息显示方法。
背景技术
车辆在行驶过程中会通过例如仪表/中控屏等车内显示设备向驾驶员提供关于油耗的信息,以便驾驶员了解当前的行驶状况。随着车载电子技术的发展,从早期的点阵屏、段码屏到如今已成为主流配置的薄膜晶体管(TFT,Thin-Film Transistor)液晶显示屏,车内显示设备的硬件配置不断更新换代,其能够支持的显示内容也愈加丰富。
与显示设备的硬件配置不断升级反差较大的是,关于油耗的显示却始终保持一种单一的方式。例如,参照图1所示,现有的油耗显示基本是以“升/百公里”的文字向用户提供油耗信息。而对于仅以文字形式显示油耗信息的方式,上述显示设备的硬件配置升级并不能带来任何更好的用户体验。因此,目前油耗显示方法显然未能充分利用车内显示设备的硬件配置。
发明内容
本发明解决的问题是提供一种油耗信息显示方法,以向用户提供更直观的信息提示,并充分利用车内显示设备的硬件配置。
为了解决上述问题,本发明提供的油耗信息显示方法,包括:
获取车辆当前油耗信息;
联网获取当前油价信息;
基于当前油耗信息和油价信息,计算当前已花费的油费;
以图文形式向用户呈现当前已花费的油费。
与现有技术相比,上述方案具有以下优点:通过联网获取油价信息,将油耗信息转换成车辆花费,从而给予用户更直观的信息提示。并且,利用目前主流的车内显示设备已能很好支持更丰富的内容表现形式,以图文形式向用户呈现车辆花费,以充分利用车内显示设备的硬件配置。
附图说明
图1是现有技术中的一种油耗显示的示意图;
图2是本发明油耗显示方法的一种实施方式流程示意图;
图3是根据本发明油耗显示方法的一种应用例架构示意图;
图4是本发明油耗显示方法的一种实施例中油耗信息的显示示意图。
具体实施方式
在下面的描述中,阐述了许多具体细节以便使所属技术领域的技术人员更全面地了解本发明。但是,对于所属技术领域内的技术人员明显的是,本发明的实现可不具有这些具体细节中的一些。此外,应当理解的是,本发明并不限于所介绍的特定实施例。相反,可以考虑用下面的特征和要素的任意组合来实施本发明,而无论它们是否涉及不同的实施例。因此,下面的方面、特征、实施例和优点仅作说明之用而不应被看作是权利要求的要素或限定,除非在权利要求中明确提出。
如前述提及的,现有技术中仅以文字形式向用户提供油耗信息。虽然这种方式可以明确提供油耗的具体数值,但是在现实中绝大多数驾驶员更关心的是车辆的花费。即,现有技术无法直观地提供车辆在行驶中的花费信息。驾驶员若想获得花费信息,通常只能通过手工的方式来计算自己的花费。这样既不方便,又容易漏计。因此,本发明考虑到目前车辆普遍具有可联网的通讯设备,通过获取油价信息,将油耗信息以更直观的已花费的油费替代。
参照图2所示,根据本发明油耗显示方法的一种实施方式,其包括:
步骤s10,获取车辆当前油耗信息;
步骤s20,联网获取当前油价信息;
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