[发明专利]不易磨损的耐老化刹车线在审
申请号: | 201410688701.9 | 申请日: | 2014-11-26 |
公开(公告)号: | CN105697509A | 公开(公告)日: | 2016-06-22 |
发明(设计)人: | 李士清 | 申请(专利权)人: | 李士清 |
主分类号: | F16C1/10 | 分类号: | F16C1/10;B62L3/02;C08L83/04;C08L63/00;C08K13/02;C08K5/17;C08K3/14;C08K5/11;C08K3/30 |
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地址: | 214411 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 不易 磨损 老化 刹车 | ||
1.一种不易磨损的耐老化刹车线,其特征在于:所述刹车线包括外包层(1)、两个并排平行设置的内衬管(2)和两个缠绕簧(3),两内衬管(2)的长度相等,所述内衬管(2)内设置有刹车线本体(4),两个缠绕簧(3)分别缠绕在内衬管(2)的外壁,外包层(1)包覆在两个缠绕簧(3)外,所述刹车线本体(4)包括内层的碳纤维芯线组(4.1)和外层的树脂层(4.2),所述外套管(5)的一端设置在外包层(1)上,另一端沿外包层(1)轴向向外延伸并设置在刹车线本体(4)上,树脂层的原料由下述重量份的原料制得:抗氧剂22461-2、有机硅树脂60-70、三乙烯四胺1-2、碳化铝1-2、烯基丁二酸酯0.1-0.2、明矾粉10-20、正硅酸乙酯1-2、耐老化改性树脂20-30、甲乙酮110-120;所述的耐老化改性树脂由下述重量份的原料制得:E-12环氧树脂30-40、对苯二酚0.9-1.1、醋酸乙烯酯1-2、苯乙烯3-5、纳米铝矾土2-3、抗氧剂1681-2、抗氧剂10102-4、硅烷偶联剂KH5701-2、抗氧剂2641-2、偶氮二甲酰胺1-2、丙酮40-50。
2.根据权利要求1所述的一种不易磨损的耐老化刹车线,其特征在于:所述碳纤维芯线组(4.1)由多束碳纤维芯线组成,每一束碳纤维芯中包含1000~200000根碳纤维,每根碳纤维的直径为5~15微米。
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