[发明专利]一种轮毂吊挂式挂具无效
申请号: | 201410686719.5 | 申请日: | 2014-11-25 |
公开(公告)号: | CN104368479A | 公开(公告)日: | 2015-02-25 |
发明(设计)人: | 刘德军;朱灿飞 | 申请(专利权)人: | 重庆戴卡捷力轮毂制造有限公司 |
主分类号: | B05B13/02 | 分类号: | B05B13/02 |
代理公司: | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人: | 李强 |
地址: | 401326 重庆市九龙坡区西*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮毂 吊挂 式挂具 | ||
1.一种轮毂吊挂式挂具,其特征在于,包括吊杆,吊杆上方满焊连接挂钩,吊杆上设有挂件,挂件主体与水平呈10°角设置,挂件与吊杆的接触端设置为环状,吊杆与挂件之间由焊缝填充完整形成类似‘8’字形焊缝,挂件弯折环状的末端与挂件本体之间内外均设置焊缝,延伸出的挂件主体向上扬10°角,上扬的挂件主体末端再上扬10°角,挂件主体的外侧套有胶管套,吊杆上还设有稳定架,稳定架设置在垂直于挂件的平面上。
2.根据权利要求1所述的轮毂吊挂式挂具,其特征在于,所述吊杆上方设有弯折连接杆,连接杆的上方设有焊接杆,焊接杆与吊杆竖直平行设置,弯折连接杆与吊杆呈夹角45°。
3.根据权利要求1所述的轮毂吊挂式挂具,其特征在于,所述挂钩采用304扁钢弯折而成。
4.根据权利要求2所述的轮毂吊挂式挂具,其特征在于,所述弯折连接杆与挂件主体设置在同一平面。
5.根据权利要求1所述的轮毂吊挂式挂具,其特征在于,所述挂件与吊杆的接触端设置为环状,所述环状为三角形。
6.根据权利要求1所述的轮毂吊挂式挂具,其特征在于,所述挂件采用304光圆钢弯折而成。
7.根据权利要求1所述的轮毂吊挂式挂具,其特征在于,所述稳定架为正三角形,稳定架的其中一顶点和对边线的中点焊接在吊杆上,挂件设置在稳定架的重心点和焊接顶点之间。
8.一种轮毂悬挂工艺,其特征在于,采用1至7任一所述的轮毂挂式吊具,将挂件穿过轮毂帽口悬挂在挂具上。
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