[发明专利]一种轮毂吊挂式挂具无效

专利信息
申请号: 201410686719.5 申请日: 2014-11-25
公开(公告)号: CN104368479A 公开(公告)日: 2015-02-25
发明(设计)人: 刘德军;朱灿飞 申请(专利权)人: 重庆戴卡捷力轮毂制造有限公司
主分类号: B05B13/02 分类号: B05B13/02
代理公司: 上海光华专利事务所 31219 代理人: 李强
地址: 401326 重庆市九龙坡区西*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 一种 轮毂 吊挂 式挂具
【权利要求书】:

1.一种轮毂吊挂式挂具,其特征在于,包括吊杆,吊杆上方满焊连接挂钩,吊杆上设有挂件,挂件主体与水平呈10°角设置,挂件与吊杆的接触端设置为环状,吊杆与挂件之间由焊缝填充完整形成类似‘8’字形焊缝,挂件弯折环状的末端与挂件本体之间内外均设置焊缝,延伸出的挂件主体向上扬10°角,上扬的挂件主体末端再上扬10°角,挂件主体的外侧套有胶管套,吊杆上还设有稳定架,稳定架设置在垂直于挂件的平面上。

2.根据权利要求1所述的轮毂吊挂式挂具,其特征在于,所述吊杆上方设有弯折连接杆,连接杆的上方设有焊接杆,焊接杆与吊杆竖直平行设置,弯折连接杆与吊杆呈夹角45°。

3.根据权利要求1所述的轮毂吊挂式挂具,其特征在于,所述挂钩采用304扁钢弯折而成。

4.根据权利要求2所述的轮毂吊挂式挂具,其特征在于,所述弯折连接杆与挂件主体设置在同一平面。

5.根据权利要求1所述的轮毂吊挂式挂具,其特征在于,所述挂件与吊杆的接触端设置为环状,所述环状为三角形。

6.根据权利要求1所述的轮毂吊挂式挂具,其特征在于,所述挂件采用304光圆钢弯折而成。

7.根据权利要求1所述的轮毂吊挂式挂具,其特征在于,所述稳定架为正三角形,稳定架的其中一顶点和对边线的中点焊接在吊杆上,挂件设置在稳定架的重心点和焊接顶点之间。

8.一种轮毂悬挂工艺,其特征在于,采用1至7任一所述的轮毂挂式吊具,将挂件穿过轮毂帽口悬挂在挂具上。

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