[发明专利]节能型图形识别车位车辆停入检测装置无效
申请号: | 201410685993.0 | 申请日: | 2014-11-26 |
公开(公告)号: | CN104464286A | 公开(公告)日: | 2015-03-25 |
发明(设计)人: | 龙翔 | 申请(专利权)人: | 成都和音科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G07B15/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 节能型 图形 识别 车位 车辆 检测 装置 | ||
技术领域
本发明涉及智能停车领域,具体涉及节能型图形识别车位车辆停入检测装置。
背景技术
随着人们物质生活的日益提高,有车一族的人数在不断增加,使得对应的小车停车场也越修越大。虽然IC卡智能停车场收费管理系统将机械、电子计算机和自控设备以及智能IC卡技术有机的结合起来,通过电脑管理下可实现车辆图像对比,自动收费、自动存储数据等功能,并且该停车场管理系统可实现脱机运行,在电脑出现故障的情况下仍可保证车辆的正常进出,实现现代化停车场车辆收费及设备自动化管理。但是对于室内或室外停车场内部的车辆却无法达到智能化自动化管理,实现自动识别车辆牌号,识别车辆驶入了哪个车位,识别某个牌号的车辆从哪个车位驶出以及识别所监控范围内的所有车位的使用状态为空闲还是占用状态。另外,我们希望该设备能够有稳定的供电电源,避免外部停电对其工作造成影响并且能够起到节能的作用。
发明内容
本发明克服了现有技术的不足,提供节能型图形识别车位车辆停入检测装置,基于视频图像识别,可以从视频图像中识别车辆牌号,车辆的外形特征,车位的空间上是否有车辆,以及该车辆的身份,通过测量车牌号就能完成自动计时计费功能,实现停车场的智能化自动管理,另外,该装置利用太阳能电池组供电,不易受外部停电影响,节约能量,供电更稳定,特别适合外部停车场。
为解决上述的技术问题,本发明采用以下技术方案:节能型图形识别车位车辆停入检测装置,包括图像捕捉单元、车量牌号识别单元、车辆外形特征抓取单元、天阳能电池组、车位占用识别单元、停车位占用分析单元和无线通信单元,所述车量牌号识别单元、车辆外形特征抓取单元和车位占用识别单元同时连接图像捕捉单元,其中的车量牌号识别单元和车辆外形特征抓取单元还同时连接车辆身份图像识别单元;所述停车位占用分析单元还同时连接车位占用识别单元、天阳能电池组、无线通信单元和车辆身份图像识别单元,太阳能电池组还连接蓄电池;所述车位占用识别单元还连接场景学习单元;所述无线通信单元还通过电磁波信号与停车数据管理系统连接。
所述车辆外形特征抓取单元负责从图像中抓取车辆的外型特征,将特征结果送入车辆身份图像识别单元。
所述停车数据管理系统根据停车位占用分析单元发来的结果,进行业务流程的处理。
所述停车位占用分析单元,负责分析统计所有监控范围内的车位的使用情况,通过车辆身份识别的结果和车位占用的结果,分析出车辆进入车位或驶出车位信息。
所述场景学习单元用于提供停车场内原有现场图像数据提炼特征。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、 本发明通过设置的车辆牌号识别单元和车辆外形特征抓取单元分别识别出车辆的车牌号和抓取车辆的外形特征,通过车辆身份图像识别单元将车辆牌号和外形特征结合起来并保存,然后再结合停车位占用分析单元所分析到的车位占用信息一起发送给停车数据管理系统,通过图像识别车辆进入和离开车位的动作,并测车辆车牌号完成自动计时计费功能,实现停车场的智能化自动管理。
2、 该装置中通过太阳能电池组发电供给该装置工作,对于太阳能电池组多发的电还可储存到蓄电池中存储,供后期使用,供电方式节能环保,不易受外界停电情况的影响,供电稳定,非常适合于室外停车场中使用。
附图说明
图1为本发明的原理框图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步阐述,本发明的实施例不限于此。
实施例1:
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