[发明专利]用于车辆的方向指示灯的控制设备及其方法有效
申请号: | 201410682800.6 | 申请日: | 2014-11-24 |
公开(公告)号: | CN105291963B | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
发明(设计)人: | 尹一晤;朴智洙;宋好得 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | B60Q1/34 | 分类号: | B60Q1/34 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 余刚;吴孟秋 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 方向 指示灯 控制 设备 及其 方法 | ||
本发明公开了一种用于车辆的方向指示灯的控制设备及其方法。该用于控制车辆的方向指示器的系统包括方向指示器,该方向指示器包括以不同的阈值电压开启的多个灯并且指示车辆的转弯方向。控制器被配置为改变供应至灯的输入电压以顺序地开启/关断灯。
相关申请的交叉引用
本申请要求于2014年7月29日提交至韩国知识产权局的韩国专利申请第10-2014-0096509号的优先权权益,通过引用将其全部内容结合在此。
技术领域
本公开内容涉及用于控制车辆的方向指示器的系统及其方法。更具体地,本公开内容涉及用于控制方向指示器的系统以及方向指示器的控制方法,其可以使部件的数量最小化且降低制造成本。
背景技术
车辆上的方向指示器指示车辆的转弯方向。方向指示器通过开启/关断灯来指示车辆的转弯方向。
近来,已经开发了包括多个灯的方向指示器,其通过顺序地开启/关断灯来提高能见度。
然而,现有技术的那些方向指示器要求单独的微处理器用于对灯进行控制,导致制造成本增加。
此外,由于微处理器和多个灯需要通过管脚彼此电连接,所以半导体封装的尺寸增加。
在背景部分中所公开的上述信息仅用于增强对本发明的背景的理解,并且因此,背景部分可能包含并不构成已被该国家中的本领域的普通技术人员所知的现有技术的信息。
发明内容
本公开内容为提供用于控制车辆的方向指示器的系统做出努力,该系统具有降低制造成本和半导体封装的尺寸的优点。
根据本发明构思的示例性实施方式,用于控制方向指示器的系统包括方向指示器,该方向指示器包括以不同的阈值电压开启的多个灯并且指示车辆的转弯方向。控制器被配置为改变供应至灯的输入电压以顺序地开启/关断灯。
可以根据用于每个灯的阈值电压的幅值而顺序地布置灯。
控制器可以顺序地增加或减少供应的输入电压以开启或关断灯。
调节灯的发光强度的电阻器可以串联连接至每个灯。
根据本发明构思的另一个示例性实施方式,方向指示器的控制方法包括:通过控制器接收用于开启方向指示器的信号,该方向指示器具有以不同的阈值电压开启的多个灯。凭借控制器改变供应至灯的输入电压以顺序地开启/关断。
可以根据用于每个灯的阈值电压的幅值而顺序地布置灯。
该方法可进一步包括顺序地增加或减少供应至灯的输入电压。
根据本发明构思的示例性实施方式的用于控制方向指示器的系统,可以使微处理器与多个灯彼此电连接的管脚的数量最小化,使得可以减少制造成本和半导体封装的尺寸。
附图说明
提供附图以在描述本发明构思的示例性实施方式时作为参考,并且不应仅通过附图解释本公开内容的实质。
图1是示出了根据本发明构思的示例性实施方式的用于控制车辆的方向指示器的系统的构造的概念图。
图2是示出了根据本发明构思的示例性实施方式的车辆的方向指示器的控制方法的流程图。
图3是示出了当根据本发明构思的示例性实施方式的用于控制车辆的方向指示器的系统的多个灯开启时的示图。
具体实施方式
在下文中将参考附图更充分地描述本公开内容,在附图中示出了本发明构思的示例性实施方式。如同本领域技术人员意识到的,所描述的实施方式在不完全背离本发明构思的实质或范围的情况下,可以以各种不同的方式被修改。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于现代自动车株式会社,未经现代自动车株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201410682800.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。