[发明专利]一种自动变速箱有效

专利信息
申请号: 201410682643.9 申请日: 2014-11-24
公开(公告)号: CN104405849A 公开(公告)日: 2015-03-11
发明(设计)人: 苏成云;张志远;刘洋;杜鑫 申请(专利权)人: 盛瑞传动股份有限公司
主分类号: F16H41/24 分类号: F16H41/24;F16H57/04
代理公司: 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 代理人: 魏晓波
地址: 261205 山东省潍坊市高*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 自动 变速箱
【权利要求书】:

1.一种自动变速箱,包括变矩器壳体(1)以及可拆卸地设置在所述变矩器壳体(1)上的定子轴(5),所述定子轴(5)从所述变矩器壳体(1)靠近变速机构的一侧插入并从所述变矩器壳体(1)靠近液力变矩器的一侧伸出,用于与液力变矩器连接,其特征在于,所述变矩器壳体(1)靠近液力变矩器的一侧表面上开设有润滑油道(2)以及至少一条第一输油道(3),所述第一输油道(3)一端与所述润滑油道(2)相连,另一端出口设置在所述变矩器壳体(1)靠近变速机构的一侧表面上;所述定子轴(5)上设置有第一出油道(8),所述第一出油道(8)一端与所述第一输油道(3)远离所述润滑油道(2)的一端相连通,另一端出口设置在所述定子轴(5)靠近变速机构一端的内腔侧壁上。

2.根据权利要求1所述的自动变速箱,其特征在于,所述定子轴(5)包括中空的中心轴以及设置在所述中心轴上的法兰盘,所述定子轴(5)通过所述法兰盘与所述变矩器壳体(1)可拆卸连接。

3.根据权利要求2所述的自动变速箱,其特征在于,所述第一出油道(8)与所述第一输油道(3)连通的一端开设在所述法兰盘与所述变矩器壳体(1)接触的表面上,另一端开设在所述定子轴(5)的中心轴的内腔侧壁上。

4.根据权利要求3所述的自动变速箱,其特征在于,所述第一出油道(8)与所述第一输油道(3)连通的一端的开口为腰形孔。

5.根据权利要求4所述的自动变速箱,其特征在于,所述第一输油道(3)开设在所述变矩器壳体(1)靠近液力变矩器的一侧表面与最靠近所述定子轴(5)的离合器(9)的平衡活塞以及摩擦片相对应的位置上。

6.根据权利要求5所述的自动变速箱,其特征在于,所述法兰盘上还开设有第三出油道(6),所述第三出油道(6)一端与所述第一输油道(3)相连通,另一端开设在所述法兰盘远离所述变矩器壳体(1)一侧的表面上且与所述离合器(9)的外毂支撑轴轴承所在位置相对应。

7.根据权利要求2所述的自动变速箱,其特征在于,所述变矩器壳体(1)靠近液力变矩器的一侧表面上还开设有第二输油道(4),所述第二输油道(4)一端与所述润滑油道(2)相连通,另一端出口开设在所述变矩器壳体(1)靠近变速机构的一侧表面上;所述法兰盘上设置有第二出油道(7),所述第二出油道(7)一端与所述第二输油道(4)的另一端相连通,另一端开口朝向最靠近所述定子轴(5)的制动器(10)的平衡活塞以及摩擦片所在位置。

8.根据权利要求7所述的自动变速箱,其特征在于,所述第二输油道(4)的另一端出口对应所述制动器(10)的平衡活塞以及摩擦片所在位置开设在所述变矩器壳体(1)靠近变速机构的一侧表面上,所述第二出油道(7)开设方向与所述法兰盘的轴向平行。

9.根据权利要求1所述的自动变速箱,其特征在于,所述第一输油道(3)设置有两条,与之对应的,所述第一出油道(8)设置有两条。

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