[发明专利]一种汽车空调压缩机缸体吹缸体螺纹孔工装

说明书

技术领域

本发明属于汽车空调压缩机技术领域，具体的说，涉及一种汽车空调压缩机缸体吹缸体螺纹孔工装。

背景技术

汽车空调压缩机是汽车专用的压缩机结构，包括依次连接的前盖、缸体以及后盖，缸体与后盖之间设置有阀板组件，前盖内及缸体内可转动的支承着驱动轴，所述驱动轴上安装有斜盘组件，斜盘组件与活塞相连，活塞滑动配合在缸体内，驱动轴从所述前盖中伸出，其端部设置有皮带盘，皮带盘包括可转动地安装在所述前盖上的皮带轮。

目前，汽车空调压缩机中的缸体在加工过程中存在一个比较突出的问题，就是缸体上的螺纹孔在加工过程中会留下铁屑等杂物，这些杂物后期必须要通过人工使用压力气枪对其螺纹孔逐个进行吹拂清理，这样的手动清洗方式非常不便，费时费力，且效率也较低。

发明内容

为解决以上技术问题，本发明的目的在于提供一种汽车空调压缩机缸体吹缸体螺纹孔工装，能快速地对缸体上的多个螺纹孔同步进行清理，操作方便，效率高。

本发明目的是这样实现的：一种汽车空调压缩机缸体吹缸体螺纹孔工装， 其关键在于：包括底座，所述底座内部设有密闭的压力腔，所述底座的侧壁开有与压力腔相通的进气孔，该底座顶部分布有螺纹孔气嘴、2个平面限位块和2个弧面限位块，所述螺纹孔气嘴下端与所述压力腔相通，2个所述平面限位块呈中心对称分布。

由于缸体侧壁上设有中心对称的两个“L”形安装槽，缸体侧壁的其他部分呈圆弧状，采用上述结构，缸体的螺纹孔与工装上的气嘴相对，能同步地对各个螺纹孔进行清理，无需一个一个的清理，效率大大增加，而平面限位块紧贴安装槽内壁设置，弧面限位块则紧贴缸体弧形侧壁设置，四个方位进行限位，起到定位固定安装的作用。

上述底座包括底板和固定扣合在该底板上的安装盖，所述底板与所述安装盖通过螺栓固紧连接，所述安装盖与底板之间形成所述压力腔，所述气嘴、平面限位块、弧面限位块均设置在安装盖顶部，所述进气孔设置在安装盖的侧壁上。

采用上述结构的底座，便于拆卸安装，同时便于清洗底座的压力腔。

上述底板上设有一圈环形限位槽，该环形限位槽内设有密封垫圈，所述安装盖的扣合在所述环形限位槽内，并与所述密封垫圈抵接。

采用上述结构，提高压力腔的气密性。

上述安装盖顶部设有缸体定位销。

采用上述结构，进一步对缸体进行定位固定。

2个所述弧面限位块呈中心对称分布，并紧靠缸体的弧形侧壁设置。

采用上述结构，受力均匀，定位更加准确。

有益效果：

本发明一种汽车空调压缩机缸体吹缸体螺纹孔工装，能快速地对缸体上的 多个螺纹孔同步进行清理，操作方便，效率高。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为图1的剖视图；

图3为图1中底板的结构示意图。

具体实施方式 

下面结合实施例和附图对本发明作进一步说明。

实施例，

如图1、2和3所示：一种汽车空调压缩机缸体吹缸体螺纹孔工装，由底座1组成，所述底座1包括底板1a和安装盖1b，所述底板1a上设有一圈环形限位槽8，该环形限位槽8内设有密封垫圈9，所述安装盖1b的扣合在所述环形限位槽8内，并与所述密封垫圈9抵接，然后通过螺栓固定连接，且该安装盖1b与底板1a之间形成压力腔2，所述安装盖1b顶部设有缸体定位销7，所述进气孔3设置在安装盖1b的侧壁上。

所述安装盖1b的侧壁开有与压力腔2相通的进气孔3，该安装盖1b顶部分布有螺纹孔气嘴4、2个平面限位块5和2个弧面限位块6，所述螺纹孔气嘴4下端与所述压力腔2相通，2个所述弧面限位块6呈中心对称分布，并紧靠缸体的弧形侧壁设置，2个所述平面限位块5呈中心对称分布。