[发明专利]游览车的底盘

说明书

技术领域

本发明涉及游览车领域，尤其涉及游览车的底盘。

背景技术

随着经济社会的发展，人民物质水平生活的提高，人们对精神生活的追求越来越高。因此，人们不再拘泥于传统的生活方式，尤其是城市里人们工作生活压力的增大，人们迫切需要一种放松的休闲场所；年轻人作为社会的主力军，代表着社会主流文化的发展方向，追求刺激、浪漫的旅游方式。随着主题公园在国内的兴起，成为越来越多人们的旅游去向，也是最吸引游客的旅游景点之一，创造了巨大的价值财富。游艺机作为一个新兴产业迅速发展起来，游览车是游艺机中最主要的运作方式，项目中承载着游客游玩、体验种种乐趣。

目前国内有动力游览车，一般为剧情游乐项目采用，一般在预设的轨道上行走、转向、停车，并在特定时间特定地点做出相应的特技动作，配合沿途的电影、特技等，让乘客逼真投入到剧情中去。该类游览车通常选用机动车标准的车桥、车轮等配件，这样对于同等承载游览车的设计选型上就自然决定了游览车的高度，这类游览车使得车厢离地面的高度较大，即游客在乘坐游览车体验的过程中的危险系数也就加大了。

发明内容

为了解决现有技术中的问题，本发明提供了一种游览车的底盘。

本发明提供了一种游览车的底盘，包括底盘架、行走支撑机构、行走驱动机构，所述行走支撑机构与所述底盘架相连，所述行走支撑机构用于支撑所述底盘架，所述行走驱动机构与所述底盘架相连，且所述行走驱动机构用于驱动所述底盘架进行移动。

作为本发明的进一步改进，所述行走支撑机构包括行走支撑轮、行走旋转轴、行走支撑板，所述行走支撑轮通过所述行走旋转轴与所述行走支撑板连接，使所述行走支撑轮能够绕所述行走旋转轴的轴心在所述行走支撑板上转动，所述行走支撑板与所述底盘架相连。

作为本发明的进一步改进，所述行走支撑机构还包括回转支撑板，所述回转支撑板与所述行走支撑板相连，且所述行走支撑板能够绕所述回转支撑板转动，所述回转支撑板与所述底盘架相连。

作为本发明的进一步改进，所述行走支撑机构为四组或六组，四组或六组行走支撑机构设置在底盘架两侧。

作为本发明的进一步改进，所述行走驱动机构包括左驱动机构、左安装板、安装板、旋转轴、夹紧气缸、右安装板、右驱动机构，所述左驱动机构包括左驱动设备、左行走轮，所述左驱动设备与所述左行走轮相连、且用于驱动所述左行走轮行走，所述右驱动机构包括右行走电机、右行走轮，所述右驱动设备与所述右行走轮相连、且用于驱动所述右行走轮行走；所述安装板安装在所述底盘架上，所述旋转轴安装在所述安装板上，所述左驱动机构与所述左安装板相连，所述右驱动机构与所述右安装板相连；所述左安装板与所述旋转轴安装连接，使左安装板能够绕所述旋转轴轴心转动，所述右安装板与所述旋转轴安装连接，使右安装板能够绕所述旋转轴轴心转动；所述夹紧气缸分别与所述左安装板和所述右安装板相连。

作为本发明的进一步改进，所述左驱动机构包括左取电集、以及与所述左取电集相连的左行走电机，所述左取电集对所述左行走电机进行供电，所述左行走电机与所述左行走轮相连、用于驱动所述左行走轮行走，所述左取电集与所述左安装板相连；所述右驱动机构包括右取电集、以及与所述右取电集相连的右行走电机，所述右取电集对所述右行走电机进行供电，所述右行走电机与所述右行走轮相连、用于驱动所述右行走轮行走，所述右取电集与所述右安装板相连。

作为本发明的进一步改进，所述左驱动机构还包括左转角减速机，所述左行走轮与所述左转角减速机安装连接，所述左转角减速机与所述左行走电机安装连接，使所述左行走轮在所述左行走电机通过所述左转角减速机驱动下能够转动，所述左转角减速机与所述左安装板安装连接。

作为本发明的进一步改进，所述右驱动机构还包括右转角减速机，所述右行走轮与所述右转角减速机安装连接，所述右转角减速机与所述右行走电机安装连接，使所述右行走轮在所述右行走电机通过所述右转角减速机驱动下能够转动，所述右转角减速机与所述右安装板安装连接。

作为本发明的进一步改进，所述行走驱动机构为两套，两套行走驱动机构分别安装于所述底盘架的前端和后端。

本发明的有益效果是：本发明通过行走支撑机构承载底盘架，通过行走驱动机构驱动行走，由于承重与行走功能分开，摒弃了传统的车桥，实现了超低底盘，降低了整车的重心，减轻了整车重量，提升了整车的性能，并且提高了该游览车的安全性。

附图说明

图1是本发明的底盘位于轨道上的结构示意图；

图2是本发明的底盘结构示意图；