[发明专利]一种汽车及其发动机舱

权利要求书

1.一种发动机舱，包括纵梁(1)和与纵梁(1)相连的前壁板横梁(2)，其特征在于，还包括：连接所述纵梁(1)和所述前壁板横梁(2)的加强杆(3)，所述加强杆(3)、所述纵梁(1)和所述前壁板横梁(2)成三角形布置。

2.根据权利要求1所述的发动机舱，其特征在于，所述加强杆(3)为L型板。

3.根据权利要求2所述的发动机舱，其特征在于，所述加强杆(3)包括：

外板(31)，所述外板(31)为L型板；

与所述外板(31)相连的内板(32)，所述内板(32)的两个侧板分别与所述外板(31)的两个侧板焊接，所述内板(32)的顶角处与所述外板(31)的顶角处形成三角形。

4.根据权利要求3所述的发动机舱，其特征在于，所述外板(31)的顶角处的夹角为60°-120°，且所述外板(31)用于与所述内板(32)形成的三角形的两个长度均不大于10mm。

5.根据权利要求3所述的发动机舱，其特征在于，所述内板(32)具有减重孔(321)。

6.根据权利要求3所述的发动机舱，其特征在于，所述外板(31)远离内板(32)的表面设置有加强筋(311)，且所述加强筋(311)沿所述外板(31)的长度方向贯穿所述外板(31)。

7.根据权利要求3所述的发动机舱，其特征在于，所述外板(31)远离内板(32)的表面的顶角处设置有受碰撞能够弯折变形的折断凹筋。

8.根据权利要求1-7任一项所述的发动机舱，其特征在于，所述加强杆(3)的一端具有能够与纵梁(1)贴合连接的第一翻边，另一端具有能够与前壁板横梁(2)贴合连接的第二翻边。

9.根据权利要求8所述的发动机舱，其特征在于，所述加强杆(3)在所述前壁板横梁(2)上的安装点到所述前壁板横梁(2)与所述纵梁(1)相连点的距离大于150mm，所述加强杆(3)在所述纵梁(1)上的安装点到所述前壁板横梁(2)与所述纵梁(1)相连点的距离大于150mm，且所述加强杆(3)与所述纵梁(1)的夹角为35°-55°，所述加强杆(3)与所述前壁板横梁(2)的夹角不大于30°。

10.一种汽车，包括发动机舱，其特征在于，所述发动机舱为如权利要求1-9任一项所述的发动机舱。