[发明专利]一种汽车尾气催化剂贵金属回收的方法

权利要求书

1.一种汽车尾气催化剂贵金属回收的方法，其特征在于：汽车尾气催化剂经除油脱碳、酸浸、一次氯化、过氧化钠碱转、二次氯化、Fe粉置换得到贵金属精矿，尾液经中和氧化、除硫处理返回氯化工序；该方法具体包括如下步骤：

(1)将汽车尾气催化剂置入除油脱碳装置中进行除油脱碳；

(2)将除油脱碳后的物料细磨至-80目；

(3)将细磨后的粉料进行酸浸，酸浸溶液由浓度为150～250Kg/m³的98％工业浓硫酸组成，酸浸液固比为3：1～5：1，酸浸温度为50～90℃，酸浸时间为0.5～2小时，酸浸过滤得到酸浸液和酸浸渣；

(4)酸浸渣在氯化钠、氯酸钠和硫酸的溶液中进行一次氯化得到一次氯化渣和一次氯化液，其中氯化钠浓度为60～150Kg/m³，氯酸钠浓度为30～80Kg/m³，硫酸浓度为150～250Kg/m³，液固比为3：1～5：1，一次氯化温度为60～90℃，一次氯化时间为0.5～3小时；

(5)一次氯化渣与过氧化钠进行混合碱转，得到碱转渣；

(6)碱转渣水浸得到水浸渣和水浸液，水浸过程中液固比为5：1～10：1，温度为室温，水浸过程进行搅拌，搅拌时间为0.5～1.5小时；

(7)将水浸渣在氯化钠、氯酸钠和硫酸溶液中进行二次氯化得到二次氯化渣和二次氯化液，二次氯化渣进行集中处理，二次氯化时，氯化钠浓度为60～150Kg/m³，氯酸钠浓度为30～80Kg/m³，硫酸浓度为150～250Kg/m³，液固比为3：1～5：1，二次氯化温度为60～90℃，二次氯化时间为0.5～3小时；

(8)将一次氯化液和二次氯化液混合后用Fe粉进行置换，得到置换液和贵金属精矿；

(9)将酸解液、水浸液和置换液混合后采用硫酸或者氢氧化钠调节pH＝4.5～6.5，通入空气，直到混合液滴入双氧水不产生沉淀，中和氧化过滤得到中和渣和中和液，将中和渣进行集中处理；

(10)将中和液加入氯化钙进行除硫处理，直到中和液不产生沉淀则停止加入氯化钙，过滤得到石膏和除硫液，石膏进行集中处理；

(11)除硫液调节氯化钠、氯酸钠和硫酸的量，至步骤(4)和(7)所述的氯化液浓度范围，返回一次氯化和二次氯化工序。

2.根据权利要求1所述的一种汽车尾气催化剂贵金属回收的方法，其特征在于：所述步骤(1)中除油脱碳工艺为：首先将除油脱碳装置升温至110～200℃，抽真空至气压不高于250Pa，保温30～60分钟，进行除油处理，然后将除油脱碳装置升温至350～450℃，充入纯氧，保温10～30分钟，进行脱碳处理。

3.根据权利要求1所述的一种汽车尾气催化剂贵金属回收的方法，其特征在于：所述步骤(5)中碱转工艺为：一次氯化渣与过氧化钠的质量比为1：2～1：4，碱转温度为450～650℃，碱转时间为1～3小时。