[发明专利]一种试验机测试改装方法在审

专利信息
申请号: 201410675442.6 申请日: 2014-11-21
公开(公告)号: CN105677935A 公开(公告)日: 2016-06-15
发明(设计)人: 亓盛元;杨绪强;黄如昌;王锦;连强强 申请(专利权)人: 中国飞行试验研究院
主分类号: G06F17/50 分类号: G06F17/50
代理公司: 中国航空专利中心 11008 代理人: 杜永保
地址: 710089*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 试验 测试 改装 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及飞机测试改装领域,尤其涉及一种基于数字样机设计 的测试改装方法。

背景技术

数字样机模型是现代飞机设计所形成的产品数据集合,是飞机生 产制造的直接依据。目前国内航空器设计的主机所主要采用CATIA 和CHS软件为设计平台,进行产品的数字样机设计。

现有的试验机的测试改装设计是在试验机自身实体简单测绘基 础上进行的,即以测试方案和改装技术要求为依据,以所要装机的测 试仪器实物原型为基础,与试验机原型相比较形成的满足试验要求的 改装设计方案,是一种实体对实体的简单原始的设计方法。

这种设计方法只能在试验机生产制造过程完成后开展工作,而新 机设计阶段由于不存在实体样机无法介入。

发明内容

发明目的:本发明提供一种试验机测试改装方法,预先发现测试 改装问题,使改装成本降低,改装效率提高。

技术方案:一种试验机测试改装方法,包括:

在软件平台上对测试设备、专用接插件及电缆建立数字模型;

将测试设备、专用接插件及电缆的数字模型设计安装在试验机的 数字样机上;

在飞机的生产过程中,依据数字模型将测试设备、专用接插件及 电缆改装到试验机上;

对改装有测试设备、专用接插件及电缆的试验机进行测试。

有益效果:本发明利用数字模型,进行数字化改装,在飞机设计 制造过程中就完成了飞机的测试改装工作,预先发现并解决设计改装 存在的问题,缩短了测试改装时间,提高了测试改装效率。

附图说明

图1为本发明一种试验机测试改装方法的流程图。

具体实施方式

本发明提供一种试验机测试改装方法,基于CATIA,CHS软件 平台,不需要试验机实体,只在试验机的数字样机上进行,形成试验 机测试改装的数字模型,完成最终的设计发图。本发明流程如图1所 示,包括:

S101、在软件平台上对测试设备、专用接插件及电缆建立数字模 型。

传统的测试系统包括:测试设备、专用接插件及电缆。在CATIA 软件设计平台上对测试设备、专用接插件及电缆进行机械建模,构筑 测试设备、专用接插件及电缆的三维数学模型,建模所需要的信息包 括:设备或部件的名称、型号、几何尺寸及单件重量的详细信息。三 维数字模型的几何外形按照设备或部件的实际尺寸1:1建模。

然后在CHSA软件设计平台上对测试设备、专用接插件及电缆 进行电气建模,应用CHS电气设计软件集的库管理和电气建模工具 CapitalLibrary进行。电气建模所需要的信息包括:测试设备的名称、 型号、电气接口定义;接插件的型号、接触件对数和类别;电缆的牌 号、电缆结构、内部导线的线规等。

S102、将测试设备、专用接插件及电缆的数字模型设计安装在试 验机的数字样机上。

在数字样机上对测试设备作安装设计,在CATIA环境下根据测 试系统在飞机上的总体布局、具体设备的测试要求以及与飞机总体设 计的空间位置协调结果,开始测试设备在数字样机上的安装设计。安 装设计实质完成的是用于安装设备的不同钣金件、机加件、型材件的 几何造型设计,以及这些部件与测试设备在数字样机上的装配设计。

在CHS系统下的CapitalLogic模块中开始系统的电路设计。电 路设计过程包含原理图和接线图设计两个阶段,在原理图设计阶段, 设计者调用符号库(CapitalSymbol)内的模型,创建系统构型,完 成测试系统中各个子系统的原理设计。在接线图设计阶段,对电路设 计做进一步的深入和细化:按照测试设备在飞机上的布局,把原理图 中的连接网络(NET)整合到实际的飞机中,对电缆做线束规划;把 连接网络和物理实现关联起来,包括添加电连接器、死结头、指定所 用的电缆型号和电连接器类型等。

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