[发明专利]一种新型弹性体的汽车脚垫及其制作工艺在审
申请号: | 201410675133.9 | 申请日: | 2015-08-04 |
公开(公告)号: | CN104497387A | 公开(公告)日: | 2015-07-29 |
发明(设计)人: | 赵贤林;戴方形;孙放明;陈昌银;范高锋 | 申请(专利权)人: | 浙江鸿盛原汽车用品有限公司 |
主分类号: | C08L23/06 | 分类号: | C08L23/06;C08L23/16;C08L77/00;C08L27/18;C08K5/12;C08K3/34 |
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地址: | 317200 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 弹性体 汽车 脚垫 及其 制作 工艺 | ||
【技术领域】
本发明涉及一种汽车脚垫及制作工艺,具体涉及一种新型弹性体的汽车脚垫及其制作工艺。
【背景技术】
汽车脚垫随着轿车家用普遍化,得到广泛应用。车脚垫是集吸水、吸尘、去污、隔音、保护主机毯五大主要功能为一体的一种环保汽车内饰零部件。汽车脚垫属于内部装饰品,保护车里车外的洁净,起到美观舒适点缀的作用。汽车脚垫根据使用者需求不同,有不同材料,例如有亚麻脚垫、纤维脚垫、橡胶脚垫、尼龙脚垫、皮革脚垫、丝圈脚垫以及PVC脚垫。而PVC脚垫因为其易清洗同时成本低应用范围最为广泛,但PVC脚垫冬天或者低温条件下容易变硬,并且不耐磨,而且有一定异味。
【发明内容】
为了克服现有的技术的不足,本发明提供一种新型弹性体的汽车脚垫,该脚垫通过改进配方,增加抗低温和抗磨损材料,提高脚垫耐低温和耐磨度,使脚垫在低温条件不会变硬,保持柔软舒适度,延长脚垫的使用寿命。
本发明所采用技术方案是:一种新型弹性体的汽车脚垫,其采用以下配方组成:其中聚乙烯为59-68%、三元乙丙橡胶为20-30%、聚酰胺为2-5%、聚氧化聚甲醛为2-3%、聚四氟乙烯为2-5%、苯二甲酸丁二醇酯为2-4%、苯二甲酸乙二醇酯为2-3%、硅藻土1%。
一种新型弹性体的汽车脚垫制作工艺,将聚乙烯、三元乙丙橡胶、聚酰胺、聚氧化聚甲醛、聚四氟乙烯、苯二甲酸丁二醇酯、苯二甲酸乙二醇酯按上述比例混合后造料,将物料中水分蒸出,让聚乙烯与其他材料充分接触,然后加入硅藻土去除异味,然后通过挤出机挤出成型,经过模滚出片定型成矩形片状,然后通过吸塑机吸塑成型,进一步去除边料成品检验入库。
三元乙丙橡胶弹性体耐高温可超过70℃,低温环境性能良好,在-60℃温度下仍能保持良好的绕曲性同时具有突出的防滑性能,耐磨性和耐候性;聚氧化聚甲醛、聚四氟乙烯、苯二甲酸丁二醇酯、苯二甲酸乙二醇酯通过混合改良提高产品的耐低温和耐磨度,通过硅藻土去除各种物料混合异味。
本发明有益效果是:用该配方制作的汽车脚垫没有异味,同时弹性好、耐低温抗磨损,提高汽车脚垫的使用寿命,适应不同使用环境。
为使更进一步了解本发明的特征和技术内容,详见本发明实施方式,然而所附实施例仅供参考与说明用,并非是对本发明加以限制。
【具体实施方式】
下面结合实施例对本发明做进一步说明:
实施例1,一种新型弹性体的汽车脚垫,其采用以下配方组成:其中聚乙烯为65%、三元乙丙橡胶为24%、聚酰胺为2%、聚氧化聚甲醛为2%、聚四氟乙烯为2%、苯二甲酸丁二醇酯为2%、苯二甲酸乙二醇酯为2%、硅藻土1%,将聚乙烯、三元乙丙橡胶、聚酰胺、聚氧化聚甲醛、聚四氟乙烯、苯二甲酸丁二醇酯、苯二甲酸乙二醇酯按上述比例混合后造料,将物料中水分蒸出,让聚乙烯与其他材料充分接触,然后加入硅藻土去除异味,然后通过挤出机挤出成型,经过模滚出片定型成矩形片状,然后通过吸塑机吸塑成型,进一步去除边料成品检验入库。
实施例2,一种新型弹性体的汽车脚垫,其采用以下配方组成:其中聚乙烯为68%、三元乙丙橡胶为21%、聚酰胺为2%、聚氧化聚甲醛为2%、聚四氟乙烯为2-%、苯二甲酸丁二醇酯为2%、苯二甲酸乙二醇酯为2%、硅藻土1%,将聚乙烯、三元乙丙橡胶、聚酰胺、聚氧化聚甲醛、聚四氟乙烯、苯二甲酸丁二醇酯、苯二甲酸乙二醇酯按上述比例混合后造料,将物料中水分蒸出,让聚乙烯与其他材料充分接触,然后加入硅藻土去除异味,然后通过挤出机挤出成型,经过模滚出片定型成矩形片状,然后通过吸塑机吸塑成型,进一步去除边料成品检验入库。
实施例3,一种新型弹性体的汽车脚垫,其采用以下配方组成:其中聚乙烯为59%、三元乙丙橡胶为30%、聚酰胺为2-5%、聚氧化聚甲醛为2-3%、聚四氟乙烯为2-5%、苯二甲酸丁二醇酯为2-4%、苯二甲酸乙二醇酯为2-3%、硅藻土1%。将聚乙烯、三元乙丙橡胶、聚酰胺、聚氧化聚甲醛、聚四氟乙烯、苯二甲酸丁二醇酯、苯二甲酸乙二醇酯按上述比例混合后造料,将物料中水分蒸出,让聚乙烯与其他材料充分接触,然后加入硅藻土去除异味,然后通过挤出机挤出成型,经过模滚出片定型成矩形片状,然后通过吸塑机吸塑成型,进一步去除边料成品检验入库。
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