[发明专利]机床气动拖板阻尼缸在审
| 申请号: | 201410674048.0 | 申请日: | 2014-11-24 |
| 公开(公告)号: | CN104455162A | 公开(公告)日: | 2015-03-25 |
| 发明(设计)人: | 陈洪 | 申请(专利权)人: | 重庆市永川区渝摩机械加工厂 |
| 主分类号: | F16F9/19 | 分类号: | F16F9/19;F16F9/34;F16F9/44 |
| 代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 晋小华 |
| 地址: | 402196*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 机床 气动 拖板 阻尼 | ||
技术领域
本发明涉及一种机床的部件。
背景技术
机械学中的爬行现象,在滑动摩擦副中从动件在匀速驱动和一定摩擦条件下产生的周期性时停时走或时慢时快的运动现象。爬行是机械振动中自激振动的一种形式。
每一个爬行周期都分两个阶段:一个是能量的贮存,另一个是能量达到临界值时的立即释放。爬行是机床滑动导轨(见机床导轨)中常见的不正常的运动状态。程度较轻时爬行表现为肉眼所不能察觉的振动,显著时表现为较大距离的跳动。爬行会显著降低工件的加工精度。此外,汽车离合器接合时可能引起的冲击,对某些仪器微调时可能发生的跃动,也都是爬行的实例。爬行大多在低速时出现。
爬行是指机床运动部件慢速动行时的不平稳性,表现为有规律的一停一跃。这种现象在切削时时有出现,常发生在机床上的工作轴带动拖板进行切削时,会严重影响工作的表面质量和尺寸精度。
发明内容
本发明意在提供一种机床气动拖板阻尼缸,以减少机床工作中出现的爬行现象。
本方案中的机床气动拖板阻尼缸,包括缸体,缸体中设有活塞,与活塞联接的活塞杆伸出缸体用于与机床的拖板联接,当活塞从右至左移动时带动拖板工作,缸体被活塞分割为左右两个腔室,左右腔室通过油管连接,油管中限流孔的一侧带有间隙的设有柱塞,柱塞与油管之间联接有驱使其靠近限流孔的弹簧,缸体中的内壁右部上设有对应活塞部分工作行程的油槽,活塞在设有油槽的部分工作行程时油槽连通左右腔室。
本装置是作为机床的阻尼缸来使用的,将活塞杆与机床上的伸缩工作杆或者拖板进行联接,以改变工作的速度,从而提高工件的表面质量。
具体来说,当活塞右往左移动工作时,由于缸体中的内壁右部上设有对应活塞部分工作行程的油槽,所以活塞左侧腔室的油可以部分通过油槽流至右腔室,还有部分的油通过油管中限流孔与柱塞的间隙流入右腔室。当活塞移动至没有油槽的部分时,油则只能通过油管流入右腔室,由于流量的减少,活塞的速度一定会放慢,带来更大的阻尼以帮助机床进一步减速以准备停止。当活塞由左至右返回时,油对限流孔中的柱塞带来一定的流体压力,柱塞在弹簧的作用下远离限流孔,使得柱塞与限流孔之间的间隙增大,实现快速的回流。
进一步,柱塞通过螺杆螺纹联接在油管上,柱塞与螺杆之间通过压簧联接。可以通过螺纹调整柱塞与限流孔的初始距离,以改变初始的油的流速。
进一步,柱塞上与限流孔对应的面为锥形。以实现更好的流量控制效果。
进一步,缸体壁上设有排气塞。用于排出油室中的气体。
附图说明
图1为本发明实施例的主视示意图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式对本发明作进一步详细的说明:
说明书附图中的附图标记包括:缸体1、活塞2、活塞杆3、油槽4、油管5、限流孔6、螺杆7、压簧8、锥形塞9。
实施例基本如附图1所示:缸体1呈水平放置,与活塞2联接的活塞杆3右端用于与机床上的拖板进行联接。在缸体中内壁上设有四条水平方向的油槽4,油槽沿活塞杆周向均布,而且油槽是分布在缸体内壁右部三分之二的行程上,在缸体内壁左部三分之一的活塞行程上未设置有油槽。
在缸体左右两端的底部通过油管5进行连通,在油管中的右部设有限流孔6,限流孔上方的油管中螺纹联接有螺杆7,螺杆的下部通过压簧8与锥形塞9联接,锥形塞与限流孔具有一定的初始间隙,当旋动螺杆后锥形塞的行程即可上下移动,从而改变锥形塞与限流孔之间的间隙。同时,当缸体中的油从限流孔的下方向上流动时,油的流动会推挤锥形塞向上移动,进一步增大锥形塞与限流孔之间的间隙,使得油能够更快的通过油管。
以上所述的仅是本发明的实施例,方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本发明结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本发明的保护范围,这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准,说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。
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