[发明专利]一种具有吸音效果的壳体在审
| 申请号: | 201410672384.1 | 申请日: | 2014-11-22 | 
| 公开(公告)号: | CN105673276A | 公开(公告)日: | 2016-06-15 | 
| 发明(设计)人: | 金新民 | 申请(专利权)人: | 江阴皇润车业有限公司 | 
| 主分类号: | F02M35/14 | 分类号: | F02M35/14;F02M35/024 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 214408 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 吸音 效果 壳体 | ||
技术领域
本发明涉及一种具有吸音效果的壳体。
背景技术
一般轻型机车因其排气量小,其产生的噪音相对较小,但是重型机车排气量较大,其使用的空气滤清器也会产生较大的噪音,而机车用的空气滤清器会产生噪音的因素,主要为引入外界空气时的气流及燃气在气缸内爆燃所产生的振动,而该空气滤清器会受到气流及振动不停的影响,使该空气滤清器因开始振动后,而产生共鸣的共振音,提高噪音的音量。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术中存在的缺陷,提供一种具有吸音效果的壳体,具有吸音功能,减少噪音。
为实现上述目的,本发明的技术方案是提供了一种具有吸音效果的壳体,包括下壳体、与所述的下壳体相连接的上壳体,所述的上壳体与所述的下壳体之间形成用于装设滤芯的封闭内腔,所述的上壳体的内壁设置有具有吸音功能的吸音层。
作为优选地,所述的吸音层上开设有若干吸音孔。
作为优选地,所述的上壳体与所述的下壳体之间通过锁紧螺钉相固定连接。
作为优选地,所述的上壳体的下边缘部具有上连接部,所述的下壳体的上边缘部具有与所述的上连接部相配合的下连接部,所述的上连接部与所述的下连接部通过所述的锁紧螺钉相固定连接。
作为优选地,所述的上壳体与所述的下壳体之间设置有密封圈。
本发明的优点和有益效果在于:通过在上壳体的内壁设置有具有吸音功能的吸音层,减少噪音的产生。
附图说明
图1为本发明的示意图。
图中:1、下壳体;2、上壳体;3、吸音层;4、锁紧螺钉;5、上连接部;6、下连接部;7、密封圈。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本发明的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案,而不能以此来限制本发明的保护范围。
如图1所示,一种具有吸音效果的壳体,包括下壳体1、与所述的下壳体1相连接的上壳体2,所述的上壳体2与所述的下壳体1之间形成用于装设滤芯的封闭内腔,所述的上壳体2的内壁设置有具有吸音功能的吸音层3。
如图1所示,所述的吸音层3上开设有若干吸音孔。
如图1所示,所述的上壳体2与所述的下壳体1之间通过锁紧螺钉4相固定连接,所述的上壳体2的下边缘部具有上连接部5,所述的下壳体1的上边缘部具有与所述的上连接部5相配合的下连接部6,所述的上连接部5与所述的下连接部6通过所述的锁紧螺钉4相固定连接。
如图1所示,所述的上壳体2与所述的下壳体1之间设置有密封圈7。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
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