[发明专利]一种防止疲劳驾驶装置在审

专利信息
申请号: 201410672195.4 申请日: 2014-11-22
公开(公告)号: CN104369691A 公开(公告)日: 2015-02-25
发明(设计)人: 朱学文;陈寿胜 申请(专利权)人: 山东科技职业学院
主分类号: B60Q5/00 分类号: B60Q5/00;B60W50/14;B60W10/04;B60T7/12
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 261053 *** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 防止 疲劳 驾驶 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及交通安全领域,特别是一种防止疲劳驾驶装置。

背景技术

驶人疲劳时判断能力下降、反应迟钝和操作失误增加。驾驶人处于轻微疲劳时,会出现换档不及时、不准确;驾驶人处于中度疲劳时,操作动作呆滞,有时甚至会忘记操作;驾驶人处于重度疲劳时,往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象,严重时会失去对车辆的控制能力导致交通事故的发生。

发明内容

本发明提出一种防止疲劳驾驶装置,其特征在于:在汽车方向盘上安有指纹识别装置,在驾驶人进入车内驾驶时,方向盘上的指纹识别装置会对驾驶人进行识别并将信息传送到ECU,ECU开始进行连续驾驶时间计时,如果驾驶人连续驾驶将近3个小时时,ECU会传出信号到报警装置,报警装置会发出警报声以此来提醒驾驶人停车休息20分钟,在驾驶人连续驾驶4小时后,ECU会发出信号给动力系统停止工作,阻止驾驶人继续驾驶。 

     通过以上设置,本发明防止了疲劳驾驶,降低由于疲劳出现的交通事故。

附图说明

图为本发明示意图。

图中1、指纹识别装置  2、ECU  3、报警装置  4、动力系统。

具体实施方式

    如图所示,本发明在汽车方向盘上安有指纹识别装置1,在驾驶人进入车内驾驶时,方向盘上的指纹识别装置会对驾驶人进行识别并将信息传送到ECU2,ECU2开始进行连续驾驶时间计时,如果驾驶人连续驾驶将近3个小时时,ECU会传出信号到3报警装置,报警装置会发出警报声以此来提醒驾驶人停车休息20分钟,在驾驶人连续驾驶4小时后,ECU会发出信号给4动力系统,动力系统停止工作,阻止驾驶人继续驾驶。

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