[发明专利]一种散热装置、驱动器以及所述驱动器的散热方法

说明书

本发明涉及电气技术领域，特别涉及一种散热装置、驱动器以及所述驱动器的散热方法；散热装置包括散热器和散热风扇，散热器包括基板、两片档风侧板、档风盖板和散热柱群，散热柱群和两片档风侧板均固定于所述基板的一侧面，所述基板的另一侧面与发热源接触，以实现发热源将高温通过基板传导至散热柱群，档风盖板与两片档风侧板连接，基板、两片档风侧板以及档风盖板共同形成气流流通通道，散热柱群置于气流流通通道中，气流流通通道包括有进风口和出风口，散热风扇位于进风口处；本发明通过提高冷风与散热器的热交换量来提高散热装置及使用该散热装置的驱动器的散热效率。

技术领域

本发明涉及电气技术领域，具体而言，是涉及一种散热装置及使用其的驱动器。

背景技术

驱动器是现有技术中常用的电元器件，在驱动器中含有大量的功率器件，如IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor，绝缘栅双极型晶体管)、圆柱状电容、电路板、整流桥、滤波器等等，这些功率器件在工作过程中会产生一定的热量，特别是IGBT具有较大的发热量，需要通过散热装置进行散热。

现有技术中的用于驱动器的散热装置是由散热风扇和散热器组成，散热器呈鳍片式结构，散热风扇则置于散热器鳍片方向的一侧，以使散热风扇吹出的冷风能够顺着鳍片之间的间隙吹出。但现有技术的驱动器在实际使用过程，驱动器依然存在过热的问题，也即是散热不理想，因此，进一步提高散热装置的散热效率是本领域技术共同需要解决的技术问题。

在本领域中，技术人员为解决上述技术问题时，多是在保持鳍片式结构的基础上增加散热器的散热面积来提高散热装置的散热效率，但这又会产生其他的问题，如散热装置过大等，而本发明的申请人在改进的过程中，发现由于散热器的鳍片式结构，现有技术散热装置中散热风扇吹出的冷风过快地从散热器中流出，致使冷风未能与散热器充分地进行热交换，即热交换量低，因此，针对此发现，为提高散热装置的散热效率，本发明所需要解决的技术问题可通过提高冷风与散热器的热交换量来实现。

发明内容

本发明的目的之一在于避免上述现有技术中的不足之处而提供一种散热装置，通过提高冷风与散热器的热交换量来提高散热装置整体的散热效率。

解决本发明目的之一其技术问题采用的技术方案是，提供一种散热装置，包括散热器和散热风扇，所述散热器包括基板、两片档风侧板、档风盖板和散热柱群，所述散热柱群和所述两片档风侧板均固定于所述基板的一侧面，所述基板的另一侧面与发热源接触，以实现发热源将高温通过所述基板传导至所述散热柱群，所述档风盖板与所述两片档风侧板连接，所述基板、所述两片档风侧板以及所述档风盖板共同形成气流流通通道，所述散热柱群置于所述气流流通通道中，所述气流流通通道包括有进风口和出风口，所述散热风扇位于所述进风口处；

所述散热柱群包括多组沿所述气流流通通道的方向设置的散热柱组，每组散热柱组包括多个间隔设置的散热柱，相邻的散热柱组中的散热柱在垂直于所述气流流通通道的方向上错位排列。

其中，所述散热柱组组间等间距设置，每组散热柱组包括的多个散热柱柱间等间距设置；

任意一散热柱群中间部分的散热柱的旋转轴为散热旋转轴，该散热柱相邻散热柱组中最近的两个散热柱的对称轴线为散热对称轴线，所述散热旋转轴位于所述散热对称轴线的一侧。

其中，所述基板、所述散热柱群和所述两档风板一体成型。

其中，所述档风盖板通过螺钉与所述两片档风侧板可拆卸连接。

其中，所述散热柱呈圆锥柱状或直圆柱状。

其中，所述散热柱的圆锥状外周面与其中心轴线所成的角度β范围值是0.5度～1.5度。

其中，所述散热柱之间间距L的范围值为其底面半径R的15％～30％。