[发明专利]车床上料结构有效
申请号: | 201410669278.8 | 申请日: | 2014-11-21 |
公开(公告)号: | CN105665752B | 公开(公告)日: | 2018-09-18 |
发明(设计)人: | 朱红博 | 申请(专利权)人: | 汉达精密电子(昆山)有限公司 |
主分类号: | B23B15/00 | 分类号: | B23B15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215300 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 车床 结构 | ||
一种车床上料结构,用于向车床上上料,所述车床具有机械夹手,所述车床上料结构包括:供料箱,所述供料箱中容纳若干需车床加工的产品,所述供料箱的一端设有凹槽;顶出气缸,其设于所述供料箱凹槽的下方,所述顶出气缸上具有顶出块;两个定位夹,其可转动地设于所述凹槽的一侧壁上;夹持块,其固定于所述车床上;顶杆,其可伸缩的设于所述车床上,所述夹持块与所述顶杆相对设置;滑道,其设于所述车床上;升降气缸,其设于所述滑道上,所述升降气缸上具有升降块。本发明的车床上料结构,采用了自动化上料替代了人工上料,提高了工作效率;提高了安全系数,不会造成生命安全问题。
【技术领域】
本发明涉及一种上料结构,具体涉及一种车床上料结构。
【背景技术】
车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。先前技术在生产时,通常为人工向车床上上料。
然而,人工向车床上上料,工作效率低;若工作人员较疲惫时,则容易出事故,造成生命安全问题。
有鉴于此,实有必要开发一种车床上料结构,以解决上述效率低及不安全的问题。
【发明内容】
因此,本发明的目的是提供一种车床上料结构,该车床上料结构采用自动化生产替代人工生产,能够提高工作效率,且能够提高安全系数,不会造成生命安全问题。
为了达到上述目的,本发明的车床上料结构,用于向车床上上料,所述车床具有机械夹手,所述车床上料结构包括:
供料箱,所述供料箱中容纳若干需车床加工的产品,所述供料箱的一端设有凹槽;
顶出气缸,其设于所述供料箱凹槽的下方,所述顶出气缸上具有顶出块;
两个定位夹,其可转动地设于所述凹槽的一侧壁上;
夹持块,其固定于所述车床上;
顶杆,其可伸缩的设于所述车床上,所述夹持块与所述顶杆相对设置;
滑道,其设于所述车床上;
升降气缸,其设于所述滑道上,所述升降气缸上具有升降块。
可选地,所述夹持块为三角爪盘。
可选地,所述顶杆上设有圆孔,所述圆孔供产品的一端伸入其中。
可选地,所述车床上料结构包括转轴,所述两个定位夹绕所述转轴转动。
可选地,所述凹槽的一侧壁上还固定有定位气缸,所述定位气缸与转轴连接控制所述定位夹转动。
可选地,所述供料箱下方设有接料箱,所述接料箱与所述滑道的一端连接。
相较于现有技术,本发明的车床上料结构,通过顶出气缸、顶出块将产品顶出,然后机械夹手夹取产品,顶杆伸出将产品固定在夹持块与顶杆之间,车床对产品进行加工,因而采用了自动化上料替代了人工上料,提高了工作效率;提高了安全系数,不会造成生命安全问题。
【附图说明】
图1绘示本发明车床上料结构的示意图。
图2绘示本发明车床上料结构于第一工作状态的示意图。
图3绘示本发明车床上料结构于第二工作状态的示意图。
图4绘示本发明车床上料结构于第三工作状态的示意图。
【具体实施方式】
请参阅图1所示,其绘示了本发明车床上料结构的示意图。
于本实施例中,本发明的车床上料结构,用于向车床100上上料,所述车床100具有机械夹手101,所述车床上料结构包括:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于汉达精密电子(昆山)有限公司,未经汉达精密电子(昆山)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201410669278.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。