[发明专利]一种机车运行状态数据的传输方法与装置在审

专利信息
申请号: 201410667331.0 申请日: 2014-11-20
公开(公告)号: CN104504773A 公开(公告)日: 2015-04-08
发明(设计)人: 陈天喜;单晟;言凯;陈凯;吕宇;刘英杰;刘琦;刘黎明;杜庆;邓亚波 申请(专利权)人: 株洲南车时代电气股份有限公司
主分类号: G07C5/08 分类号: G07C5/08
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司11227 代理人: 王宝筠
地址: 412001湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 机车 运行 状态 数据 传输 方法 装置
【权利要求书】:

1.一种机车运行状态数据的传输方法,其特征在于,包括:

获取机车运行状态数据;

判断所述机车运行状态数据是否包含有表征机车存在异常的数据;

在所述机车运行状态数据中包含有表征机车存在异常的数据的情况下,将所述表征机车存在异常的数据封装为具有网络发送格式的异常数据;

向无线终端发送所述异常数据。

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括:

在所述机车运行状态数据中未包含有表征机车存在异常的数据的情况下,判断是否满足定时触发条件;

当满足定时触发条件时,将所述机车运行状态数据封装为具有网络发送格式的目标数据;

向所述无线终端发送所述目标数据。

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述表征机车存在异常的数据包括机车故障数据。

4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,当所述表征机车存在异常的数据包括机车故障数据时,还包括:

分析所述机车故障数据,并生成相应的故障代码;

向无线终端发送所述故障代码;

其中,所述故障代码包括:发生故障的部件、发生故障的时间和发生故障的原因。

5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述获取机车运行状态数据包括:

获取机车中网络控制系统、牵引系统、制动系统和信号系统的数据。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的方法,其特征在于,所述向无线终端发送所述异常数据包括:

通过无线保真WI-FI、第三代移动通信技术3G或第四代移动通信技术4G向所述无线终端发送所述异常数据。

7.一种机车运行状态数据的传输装置,其特征在于,包括:

获取单元,用于获取机车运行状态数据;

第一判断单元,用于判断所述机车运行状态数据是否包含有表征机车存在异常的数据;

第一封装单元,用于在所述机车运行状态数据中包含有表征机车存在异常的数据的情况下,将所述表征机车存在异常的数据封装为具有网络发送格式的异常数据;

第一发送单元,用于向无线终端发送所述异常数据。

8.根据权利要求7所述的装置,其特征在于,还包括:

第二判断单元,用于在所述机车运行状态数据中未包含有表征机车存在异常的数据的情况下,判断是否满足定时触发条件;

第二封装单元,用于当满足定时触发条件时,将所述机车运行状态数据封装为具有网络发送格式的目标数据;

第二发送单元,用于向所述无线终端发送所述目标数据。

9.根据权利要求7所述的装置,其特征在于,当所述表征机车存在异常的数据包括机车故障数据时,还包括:

分析单元,分析所述机车故障数据,并生成相应的故障代码;

故障代码发送单元,用于向无线终端发送所述故障代码;

其中,所述故障代码包括:发生故障的部件、发生故障的时间和发生故障的原因。

10.根据权利要求7至9中任一项所述的装置,其特征在于,所述第一发送单元通过无线保真WI-FI、第三代移动通信技术3G或第四代移动通信技术4G向所述无线终端发送所述异常数据。

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