[发明专利]电动助力转向控制器产品自动检测台在审

专利信息
申请号: 201410663536.1 申请日: 2014-11-19
公开(公告)号: CN105675314A 公开(公告)日: 2016-06-15
发明(设计)人: 李志鹏;王猛;史松卓;那少聃 申请(专利权)人: 东北林业大学
主分类号: G01M17/06 分类号: G01M17/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 150040 黑龙*** 国省代码: 黑龙江;23
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 电动 助力 转向 控制器 产品 自动检测
【权利要求书】:

1.电动助力转向控制器产品自动检测台,其特征在于,包括汽车转向系统和前行驶系统、支撑台架、负载 变换装置、车用蓄电池、EPS助力电机、减速器、扭矩传感器、EPS控制器、功能检测和保护系统及打印 机,所述的汽车转向系统和前行驶系统包括转向操纵机构、齿轮齿条转向器、转向传动机构、前悬挂系统、 转向桥和前轮,所述的功能检测和保护系统包括PC机、CAN-Bus通讯模块、信号采集模块、控制模块、 信号发生模块、EPS供电模块、温度监测模块、故障记录模块和故障保护模块。

2.根据权利要求1所述的电动助力转向控制器产品自动检测台,其特征在于,所述的汽车转向系统和前行 驶系统按照实车构造和角度进行装配,转向操纵机构、转向桥、前悬挂系统和负载变换装置直接固定在支 撑台架上,齿轮齿条转向器通过与转向桥连接间接固定在支撑台架上,前轮置于负载变换装置之上,通过 调节负载变换装置中液压缸的高度来改变系统的转向阻力矩。

3.根据权利要求1所述的电动助力转向控制器产品自动检测台,其特征在于,所述的CAN-Bus通讯模块通 过USB转CAN口转换工具分别与PC机和EPS控制器相连,传输点火信号、发动机转速信号和车速信号; 信号采集模块通过数据采集卡采集扭矩传感器的主副信号,通过霍尔电流传感器和数据采集卡采集吸收电 流和助力电机电流信号,数据采集卡通过PCI接口与PC机相连;信号发生模块通过数据采集卡与EPS控 制器相连,断开扭矩传感器与EPS控制器之间的连接,发送采集到的扭矩主副信号给EPS控制器,降低 系统转向阻力矩后使系统在EPS助力电机的单独作用下运转。

4.根据权利要求1所述的电动助力转向控制器产品自动检测台,其特征在于,所述的EPS供电模块与数据 采集卡的输出端口相连,使EPS控制器电源供电回路中的继电器闭合与断开,实现车用蓄电池和EPS控 制器的连通和关断。

5.根据权利要求1所述的电动助力转向控制器产品自动检测台,其特征在于,所述的温度监测模块一端与 数据采集卡相连,一端通过热电偶与EPS控制器相连,热电偶通过耐高温胶带固定在EPS控制器上。

6.根据权利要求1所述的电动助力转向控制器产品自动检测台,其特征在于,所述的故障记录模块中,EPS 控制器的故障输出端与数据采集卡相连,数据采集卡与故障保护模块相连控制供电回路中继电器的闭合与 断开。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东北林业大学,未经东北林业大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201410663536.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top