[发明专利]阻燃性热塑性树脂组合物及其成型品

说明书

本发明涉及阻燃性热塑性树脂组合物及其成型品，其目的在于提供可抑制成型加工时气体的产生、大幅抑制银纹或模垢的产生，成型品的表面外观优异，进而即使在制成薄壁成型品的情况下也能够维持优异阻燃性的阻燃性热塑性树脂组合物。本发明的阻燃性热塑性树脂组合物中，铁元素含量以质量基准计小于50ppm，该组合物含有：(A)聚苯醚以外的热塑性树脂；(B)聚苯醚；(C)选自由具有特定结构的次膦酸盐、具有特定结构的二次膦酸盐以及它们的缩合物组成的组中的至少一种次膦酸盐类；以及(D)选自由有机颜料、无机颜料以及有机染料组成的组中的至少一种着色剂。

【技术领域】

本发明涉及阻燃性热塑性树脂组合物及其成型品。

【背景技术】

对于以聚苯醚为基础的聚苯醚系树脂组合物，期待其耐热性、电学特性、尺寸稳定性、耐冲击性、耐酸性、耐碱性、低吸水性以及低相对密度之类的特性优异，已对其进行了各种开发。

聚苯醚能够与各种热塑性树脂进行合金化。例如，尝试了其与聚苯乙烯系树脂、聚酰胺系树脂、聚烯烃系树脂、苯硫醚系树脂、聚酯等的合金。

其中，例如聚酰胺系树脂由于机械强度、耐热性以及耐化学药品性等优异而被用于汽车部件、机械部件、电气·电子部件等多个领域中。特别是作为设置于汽车发动机舱内的继电器盒的材料使用聚酰胺6,6等，但其具有吸水时的尺寸变化大之类的问题。因此，最近进行了使用聚苯醚与聚酰胺系树脂的合金作为继电器盒的材料的研究。

此外，近年来，汽车部件、机械部件、电气·电子部件等的现状是，其形状倾向于复杂化，并且小型化、薄壁化的要求增加。另一方面，从防止车辆火灾这样的方面考虑，还出现了阻燃化这样的新的要求特性。这样的倾向特别是在继电器盒等汽车部件中特别显著。

以往，作为使聚酰胺系树脂阻燃化的方法，例如可以举出向聚酰胺中添加氯取代多环式化合物或溴系阻燃剂的方法。作为溴系阻燃剂，例如可以举出十溴二苯醚、溴化聚苯乙烯、溴化聚苯醚、溴化交联芳香聚合物、溴化苯乙烯-马来酸酐聚合物等。

另一方面，近年来从对环境问题的关心提高等方面出发，无卤素的三嗪系阻燃剂受到人们的关注，对其进行了大量的研究。作为这样的阻燃剂，例如对三聚氰胺、三聚氰酸、三聚氰酸三聚氰胺盐等的使用进行了研究。

此外，还对下述技术进行了研究：将作为膨胀型阻燃剂的磷酸三聚氰胺、焦磷酸三聚氰胺；聚磷酸三聚氰胺用于玻璃纤维增强聚酰胺树脂中的无卤素阻燃化技术；在无机质增强聚酰胺树脂中混配聚磷酸三聚氰胺、焦化催化剂和/或焦化形成剂等的阻燃化技术；组合次膦酸盐与三聚氰胺及磷酸的反应物而成的阻燃剂的组合技术等。

进而，还进行了使用次膦酸盐类与三聚氰胺的缩合产物等氮系化合物使聚苯醚与聚酰胺系树脂的合金阻燃化的技术等的研究。具体提出了下述技术：在分散于聚苯醚与聚酰胺系树脂的合金中的次膦酸盐中，使特定大小以上的粒径的含有比例为特定范围以下的技术(例如参见专利文献1)；使用具有特定粘度的聚酰胺系树脂的技术(例如参见专利文献2)；作为聚苯醚与聚酰胺系树脂的合金的制造方法，进行将次膦酸盐类与聚苯醚干混得到混合物的工序、以及将该混合物熔融混炼的工序的技术(例如参见专利文献3)等。此外，作为阻燃化增强剂，还提出了添加导电性填充剂、三聚氰胺聚磷酸酯、硼酸锌、低熔点玻璃、滑石等的技术(例如参见专利文献4)等。

【现有技术文献】

【专利文献】

专利文献1：日本特开2007-169309号公报

专利文献2：日本特开2008-038125号公报

专利文献3：日本特开2010-260995号公报

专利文献4：日本特表2009-533523号公报

【发明内容】

【发明所要解决的课题】