[发明专利]一种解决城市轨道交通电扶梯信息孤岛的方法有效

专利信息
申请号: 201410660337.5 申请日: 2014-11-18
公开(公告)号: CN104345722B 公开(公告)日: 2017-09-29
发明(设计)人: 蔡伟周;匡付华;杨广禄;胡阳 申请(专利权)人: 深圳达实智能股份有限公司
主分类号: G05B19/418 分类号: G05B19/418
代理公司: 深圳市顺天达专利商标代理有限公司44217 代理人: 高占元
地址: 518057 广东省深圳*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 解决 城市 轨道交通 扶梯 信息 孤岛 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及城市轨道交通监控系统技术,更具体地说,涉及一种解决城市轨道交通电扶梯信息孤岛的方法。

背景技术

大力发展以地铁和轻轨交通为主的城市轨道交通是解决我国目前城市交通堵塞的重要手段,至2015年我国地铁建设投资规划额将达11568亿元。大连地铁工程环境与设备监控系统总承包项目第二标段包括2号线所有28个车站、隧道区间、控制中心等。控制中心需要引入各车站终端设备的信号,如电、扶梯等,终端设备具有多样性,如电、扶梯厂家中扶梯有蒂森、西子奥的斯、华升富士达、博林特、通力等,而Rockwell的上位组态软件仅支持用于过程控制的对象链接与嵌入协议(object linking and embedding for process control,OPC)。由于不同厂商系统之间通信协议、通信接入方式均存在差异,导致电扶梯的状态信息无法发送到控制中心,形成信息孤岛。因此如何将这些“信息孤岛”的信号实时可靠地传递到控制中心的数据服务器,是城市轨道交通系统中亟待解决的关键问题。

发明内容

本发明针对现有的城市轨道交通系统中电扶梯存在信息孤岛的问题,提供一种解决城市轨道交通电扶梯信息孤岛的方法,以克服现有技术中的缺陷。

本发明提供的解决城市轨道交通电扶梯信息孤岛的方法,包括以下步骤:

S0、开始执行;

S1、判断是否进行电扶梯的状态信号发送,若否跳转至步骤S9;否则跳转至步骤S2;

S2、判断电扶梯的状态信号是否向客户端发送,若是则跳转到步骤S3;

S3、采集电扶梯的变化信息;

S4、转换电扶梯信号为可传输格式;

S5、将转换后的电扶梯信号发送至客户端,并通知客户端完成数据的转换并跳转至步骤S9;

S9、确定是否要退出,若否,则步骤跳转到步骤S1,否则跳至步骤S10;

S10、结束。

本发明的解决城市轨道交通电扶梯信息孤岛的方法,还包括:

当所述步骤S2判断电扶梯的状态信号未向客户端发送时,跳转至步骤S6;所述步骤S6为:读取服务器中关于电扶梯状态的数据;此后跳转至步骤S7;

S7、发送服务器中关于电扶梯的变化数据至客户端;此后跳转至步骤S8;

S8、将数据发送至采集电扶梯状态处进行处理;此后跳转至步骤S9。

本发明的解决城市轨道交通电扶梯信息孤岛的方法,所述步骤S1包括:判断服务器是否等待客户程序的异步调用。

本发明的解决城市轨道交通电扶梯信息孤岛的方法,所述步骤S2包括:判断是否执行写操作。

本发明的解决城市轨道交通电扶梯信息孤岛的方法,所述步骤S3包括:对DasRdb变化的数据进行写操作。

本发明的解决城市轨道交通电扶梯信息孤岛的方法,所述步骤S4包括:客户端通过异步写函数WriteAsync20向服务器发出写数据请求。

本发明的解决城市轨道交通电扶梯信息孤岛的方法,所述步骤S5包括:

服务器在操作完成后,通过调用接口成员函数OnWriteComplete()通知客户写数据完成。

本发明的解决城市轨道交通电扶梯信息孤岛的方法,所述步骤S6包括:读取服务器变化的数据。

本发明的解决城市轨道交通电扶梯信息孤岛的方法,所述步骤S7包括:用接收器接口成员函数OnDataChange()将数据送给客户。

本发明的解决城市轨道交通电扶梯信息孤岛的方法,所述步骤S8包括:客户端刷新界面同时通过RDC_WriteVar()函数将变化的数据传递给数据库DasRdb。

实施本发明的解决城市轨道交通电扶梯信息孤岛的方法具有以下的有益效果:通过对电扶梯的信号进行采集转换,使得原先无法被监控设备识别的电扶梯状态信号转换成可以识别、传送的信号,进而实现对电扶梯的状态监控,从而克服现有技术中城市轨道交通电扶梯信息孤岛的问题。

附图说明

以下结合附图对本发明进行说明,其中:

图1为用于实现本发明城市轨道交通电扶梯信息孤岛的系统结构图;

图2为本发明解决城市轨道交通电扶梯信息孤岛的方法流程图;

图3为使用图1系统来实现解决城市轨道交通电扶梯信息孤岛的方法流程图。

具体实施方式

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