[发明专利]一种离心式自动润滑轴承保护系统在审
申请号: | 201410658998.4 | 申请日: | 2014-11-19 |
公开(公告)号: | CN104533964A | 公开(公告)日: | 2015-04-22 |
发明(设计)人: | 许胜勇 | 申请(专利权)人: | 宁德前进电机有限公司 |
主分类号: | F16C35/00 | 分类号: | F16C35/00 |
代理公司: | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人: | 蔡学俊 |
地址: | 355402 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 离心 自动 润滑 轴承 保护 系统 | ||
技术领域
本发明涉及一种离心式自动润滑轴承保护系统。
背景技术
现有的带传动转轴的产品中,如电机、减速器、齿轮传动箱等,尤其是高速转动的传动转轴,转轴上的轴承在高速转动下温度过高、磨损严重导致寿命急剧减短,对整个产品的寿命造成了影响,甚至因为轴承失效导致安全事故的发生。
发明内容
本发明针对上述现有技术存在的问题做出改进,即本发明所要解决的技术问题是提供一种离心式自动润滑轴承保护系统,结构简单,能有效对转轴上的轴承进行润滑和冷却,大大提高了设备的运行寿命,降低了维修成本。
为了解决上述技术问题,本发明的技术方案是:一种离心式自动润滑轴承保护系统,所述缸体的两端均设置有缸盖,所述缸盖内端面设置有凹槽,所述缸体内设置有转轴,所述转轴的两端部分别通过一轴承安装在缸盖的凹槽内,所述转轴两端部还分别套设有顶抵住轴承的轴承后盖,所述转轴的一端或两端面分别设置有储液腔,所述转轴内设置有沿轴向中心线的贯穿孔,所述转轴两端部侧壁上还分别设置有连通储液腔或贯穿孔的通孔,所述通孔设置在转轴端面与轴承之间。
进一步的,所述轴承后盖与轴承相对的端面中部设置有放置密封圈的沉槽。
进一步的,所述转轴两端部侧壁上的通孔为一个或多个。
进一步的,本系统可用于电机、齿轮传动箱、减速器等设备。
与现有技术相比,本发明具有以下有益效果:本系统通过在转轴的两端设置相连通的储液腔,内部注满润滑油或冷却液,在转轴高速转动下,润滑油被离心式的甩出,进而对轴承进行润滑,转轴的正反转,油液也随之往不同方向甩出,使得轴承、转轴在高速转动下,磨损和发热都大大的降低,进而延长了设备的使用寿命,具有广阔的市场和经济价值。
下面结合附图和具体实施方式对本发明做进一步详细的说明。
附图说明
图1为本发明实施例的构造示意图。
图2为本发明实施例中转轴的构造示意图。
图3为本发明实施例中轴承后盖的构造示意图。
图中:1-电机,2-缸体,3-缸盖,4-转轴,41-贯穿孔,42-通孔,43-储液腔,5-轴承,6-轴承后盖,61-沉槽,7-转子。
具体实施方式
实施例一:如图1~3所示,一种应用本系统的电1机,包括缸体2,所述缸体2的两端均设置有缸盖3,所述缸盖3内端面设置有凹槽,所述缸体2内设置有转轴4,所述转轴4上安装有转子7,所述转轴4的两端部分别通过一轴承5安装在缸盖的凹槽内,所述转轴4两端部还分别套设有顶抵住轴承5的轴承后盖6,所述转轴4的一端面上设置有储液腔43,所述转轴4内设置有沿轴向中心线的贯穿孔41,所述转轴4两端部侧壁上还分别设置有连通储液腔43和贯穿孔41的通孔42,所述通42孔设置在转轴端面与轴承之间。
本实施例中,所述轴承后盖6的端面中部设置有放置密封圈的沉槽61。
本实施例中,所述转轴端部上的通孔42为四个。
本实施例中,润滑油注满转轴内部腔体内,转轴转动时,润滑油从通孔甩出,有效持续的对轴承进行润滑冷却,转轴反转时,润滑油往另一侧方向甩出,本系统降低了轴承的发热和磨损,大大提高了轴承的寿命。
以上所述仅为本发明的较佳实施例,凡依本发明申请专利范围所做的均等变化与修饰,皆应属本发明的涵盖范围。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宁德前进电机有限公司,未经宁德前进电机有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201410658998.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种弹性柱销联轴器
- 下一篇:一种具有自适应补偿功能的TBM主轴轴承