[发明专利]手套箱限位器及具有其的手套箱总成有效

专利信息
申请号: 201410658728.3 申请日: 2014-11-18
公开(公告)号: CN104827974B 公开(公告)日: 2017-02-22
发明(设计)人: 李来宾 申请(专利权)人: 北汽福田汽车股份有限公司
主分类号: B60R7/06 分类号: B60R7/06
代理公司: 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙)11447 代理人: 陈庆超,桑传标
地址: 102206*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 手套 限位器 具有 总成
【说明书】:

技术领域

发明涉及汽车内饰件领域,具体地,涉及一种手套箱限位器,还涉及一种具有该手套箱限位器的手套箱总成。

背景技术

手套箱总成是仪表板上的一种功能部件,主要用于存放物品。手套箱总成主要包括手套箱箱体、手套箱外框和手套箱限位器,手套箱箱体的下部铰接于手套箱外框,手套箱外框的侧壁上开设有弧形滑槽,手套箱限位器安装在手套箱箱体的侧壁上,并且配合在弧形滑槽中,打开和关闭手套箱时,手套箱限位器沿弧形滑槽滑动,弧形滑槽限制手套箱的最大开度。

目前大部分车型的手套箱限位器都和手套箱箱体设计成一个整体。在装配手套箱箱体和手套箱外框时,需要使用外力把手套箱箱体的两侧往中间挤压变形后才能将手套箱箱体装上去,在拆卸维修时,也需要使用外力将手套箱箱体强制变形才能取出。传统的手套箱总成的组装和拆卸都很困难,而且还可能会导致手套箱箱体变形或损坏。

发明内容

本发明的一个目的是提供一种易于装配和拆卸的手套箱限位器。

本发明的另一目的是提供一种手套箱总成,该手套箱总成在拆装过程中不会对手套箱箱体造成损坏。

为了实现上述目的,根据本发明的一个方面,提供一种手套箱限位器,包括限位器本体,其特征在于,所述限位器本体包括手柄、底座和转轴,所述底座形成为板状,所述手柄和转轴分别形成在所述底座的两侧,所述转轴形成为垂直于所述底座延伸的圆柱体,所述转轴的侧面上形成有卡接板,该卡接板沿所述转轴的径向和周向延伸,并且跨越所述转轴的周长的一部分,所述卡接板的面向所述底座的表面上形成有定位筋,所述转轴上形成有滑动部,沿所述转轴的轴向,所述滑动部位于所述卡接板的背离所述底座的一侧。

优选地,所述转轴的侧面上形成有两个所述卡接板,该两个卡接板以所述转轴的轴线为中心对称布置。

优选地,每个卡接板跨越所述转轴的周长的四分之一。

优选地,沿所述转轴的一个周向,每个卡接板的径向宽度逐渐增大。

优选地,所述底座的背离所述手柄的表面上形成有第一限位筋,所述卡接板的面向所述底座的表面上形成有第二限位筋。

优选地,所述滑动部为从所述转轴的端面垂直延伸的轴。

优选地,所述滑动部的远离所述转轴的一端形成有限位凸起,所述手套箱限位器还包括减震垫,该减震垫套设在所述滑动部上,并且卡设在所述限位凸起和转轴之间。

根据本发明的另一方面,提供一种手套箱总成,包括手套箱箱体和手套箱外框,所述手套箱箱体的下部铰接于所述手套箱外框,所述手套箱外框的侧壁上形成有弧形滑槽,其中,所述手套箱总成还包括根据本发明的手套箱限位器,所述手套箱箱体的侧壁上开设有安装孔,该安装孔的形状与所述手套箱限位器在所述卡接板处的横截面形状相匹配,所述卡接板与所述安装孔错开,所述手套箱箱体的侧壁卡设在所述底座和卡接板之间,所述手套箱箱体的侧壁的外表面上设置有定位槽,所述定位筋卡设在所述定位槽中,所述滑动部配合在所述弧形滑槽中。

优选地,所述手套箱箱体的侧壁的外表面上设置有限位块和第三限位筋,所述限位块包括用于限制所述卡接板围绕所述转轴的轴线旋转的旋转限位部,该旋转限位部和所述第三限位筋限定出所述定位槽。

优选地,所述限位块还包括平动限位部,该平动限位部位于所述定位槽的远离所述安装孔的一端,用于限制所述卡接板沿所述定位槽移动。

优选地,所述手套箱箱体的侧壁的外表面上形成有两个所述定位槽,该两个定位槽关于所述安装孔的中心对称布置。

优选地,所述卡接板与所述安装孔错开90°。

通过上述技术方案,由于本发明的手套箱限位器与手套箱箱体是分离的,在手套箱总成装配时,首先通过铰链连接手套箱箱体和手套箱外框,然后将手套箱限位器卡接到手套箱箱体上,因此不需要挤压手套箱箱体即可完成手套箱总成的装配,拆装简单、固定可靠。

本发明的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本发明,但并不构成对本发明的限制。在附图中:

图1是根据本发明的一种实施方式的手套箱限位器的立体图;

图2是图1的手套箱限位器的分解立体图;

图3是图2的手套箱限位器的限位器本体的俯视图;

图4是图3的左视图;

图5是手套箱箱体的立体图;

图6是图5的局部放大图

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