[发明专利]一种车载智能感应防侵害报警系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种车载智能感应防侵害报警系统，具体地讲，它涉及车辆停车后的安全监测，对移动目标接近的识别和对侵害行为的记录以及报警，因此，它属于车辆安全监控产品技术领域。

背景技术

当车辆停靠在停车场时，由于车辆远离车主视线，车主无法实时的监控到不法分子对车辆的侵害。侵害的行为有划车、砸玻璃、喷漆，偷盗等。尤其是当车辆停在小区内的公共区域，马路边，或无人看管的停车场地时，会给一些不法分子可乘之机，破坏车辆而不会被摄像探头拍下，这样就无法留下对不法分子进行制裁的证据。因此迫切需要一种可以在无人值守时智能报警和记录，对车辆进行保护的装置。

发明内容

本发明的目的是提供一种车载智能感应防侵害报警系统。解决问题包括：1)车辆停止时，在无人值守的情况下，实时的侦测外部目标的入侵。2)当侵害行为发生时，立即向车主报警并记录下证据。

技术方案：

一种车载智能感应防侵害报警系统，包括车载视频监控主机，所述车载视频监控主机控制连接视频采集用的摄像头，其特征在于：包括微波接近传感器、音频声控传感器、环境光传感器、处理器平台、无线信号收发装置、红外补光灯，所述的微波接近传感器、音频声控传感器、环境光传感器的信号输出端分别连接所述的处理器平台；所述的处理器平台控制连接红外补光灯，并通过采用SPI总线连接的无线信号收发装置与所述的车载视频监控主机之间无线通信。其中：

所述的处理器平台包含微处理器，所述的微处理器为MSP430系列单片机。

所述的微波接近传感器包括微波多普勒雷达模块、滤波放大电路；

所述的音频声控传感器包括麦克风、音频放大滤波电路、有源带通滤波电路、电平传感器芯片。由于音频声控传感器采用麦克风加放大滤波电路，麦克风安装在车辆内部，音频声控传感器的能够侦测到车辆收到侵害时发出的特殊声音，作为提供报警的依据；

所述的环境光传感器由光敏器件及电阻采样电路组成；

所述的无线信号收发装置采用2.4GHz通讯模组。

所述的车载视频监控主机，其控制连接视频信息采集的摄像头，并在告警时通知用户和上传视频信息。目前市场上已有此类控制连接多个视频采集用的摄像头的车载视频监控主机产品，并且这类主机产品已能够基于3G网络和Internet实现视频数据上传和向用户终端报警，如：CN201210024395.X专利文献公开了“一种基于智能服务中心的全方位车载监控系统”具有这种功能。

本发明的一种车载智能感应防侵害报警系统，同时，提供一种车载智能感应防侵害报警方法，它由以下方式实现：

该系统将移动目标接近车辆的距离的远近所对应微波接近传感器输出的微波值，划分为1级门槛值和2级门槛值两个判断条件，其中：所述的微波值划分1级门槛值，是将所述的微波接近传感器在有移动目标接近到靠近车身周围1米至2米时的检测值作为设定值；所述的微波值划分2级门槛值，是将所述的微波接近传感器在有移动目标接近到靠近车身周围0.5米时的检测值作为设定值。

系统工作时，将微波值是否达到1级门槛值条件作为启动和关闭车载视频监控主机控制连接摄像头工作的条件；当启动摄像头工作时，系统还根据环境光传感器输入环境光强弱信号判断是否开启红外补光灯补光；

系统在微波值达到2级门槛值时，将1秒内音频声控传感器检测到信号，判定为发生侵害行为，即通知车载视频监控主机上传视频信号和向用户报警。

上述的方法，具体实现步骤包括：

步骤一系统初始化；

步骤二启动微波、环境光、音频侦测，由系统包括的微波接近传感器、音频声控传感器、环境光传感器分别将采集微波、环境光、音频的传感信号输入给处理器平台；

步骤三处理器平台判断侦测的微波值是否达到1级门槛值条件？如果是，进入步骤四；如果否，进入步骤五；

步骤四处理器平台判定距离上次触发视频监控指令的时间是否大于30秒？如果是，进入步骤六；如果否，进入步骤五；

步骤五系统对车载视频监控主机无指令，即保持摄像头、红外补光灯原有的工作或关闭状态，返回步骤三；

步骤六处理器平台通过无线通信通知车载视频监控主机开启摄像头，在采集视频30秒后自动关闭；系统在开启摄像头同时，进入步骤七；

步骤七处理器平台判断侦测的环境光是否达到红外补光条件？如果是，进入步骤八，如果否，进入步骤九；

步骤八开启红外补光灯，保持30秒后自动关闭；在开启的红外补光灯同时进入步骤十；