[发明专利]双曲柄机构二冲程发动机

权利要求书

1.一种双曲柄机构二冲程发动机，它包括气缸（2）和能在气缸内做直线往复运动的活塞，其特征在于：

它包括上、下对置的两个曲轴（1），两个曲轴（1）轴线平行、规格相同，每个曲轴（1）上有三个曲拐（1-1），中间的曲拐和两边的曲拐位置相差一相位角，两个曲轴（1）相对应的曲拐（1-1）之间铰接有连杆（9），共有三个连杆（9），构成双曲柄机构；

所述的气缸（2）有两个，对称设置在曲轴（1）的两侧，每个气缸（2）的两端开口，所述的活塞分为内活塞（7）和外活塞（5），内活塞（7）装在每个气缸（2）靠近曲轴（1）的一端，外活塞（5）装在每个气缸（2）远离曲轴（1）的一端，每个气缸（2）内的内活塞（7）和外活塞（5）相对设置，在内活塞（7）和外活塞（5）之间形成燃烧室（6），气缸（2）的进气门（2-1）和排气门（2-2）成对布置在气缸壁上，两边的内活塞（7）固定在同一个内活塞臂（8）上，内活塞臂（8）上有连杆插槽Ⅰ（8-1），曲轴（1）中间的连杆（9）垂直从连杆插槽Ⅰ（8-1）内穿过；所述的外活塞（5）的外端连有外活塞臂（3），两边的外活塞臂（3）安装在同一个处于气缸（2）外围的框架结构上，该框架结构具有两个分置于气缸（2）两侧的连接板（10），连接板（10）上有连杆插槽Ⅱ（10-1），曲轴（1）两边的连杆（9）垂直从连杆插槽Ⅱ（10-1）内穿过；

发动机内还固定有导向机构，导向机构包括外导向块（14）和内导向块（15），所述的连接板（10）的侧部固定有外滑块（10-2），所述的内活塞臂（8）的侧部固定有活塞滑块（8-2），外导向块（14）制作成供外滑块（10-2）滑动的导轨，内导向块（15）制作成供活塞滑块（8-2）滑动的导轨，所述的外滑块（10-2）和活塞滑块（8-2）装入各自的导轨内，导轨的方向与活塞的运动方向平行。

2.根据权利要求1所述的双曲柄机构二冲程发动机，其特征在于：发动机的内、外活塞、缸套与高温燃气直接接触的部分采用陶瓷材料。

3.根据权利要求1所述的双曲柄机构二冲程发动机，其特征在于：所述的内活塞（7）和外活塞（5）是无裙部活塞，即活塞导向端与活塞密封端分离，所述的活塞密封端是指与气缸紧密接触的内活塞（7）和外活塞（5），所述的活塞导向端是指所述的活塞滑块（8-2）、外滑块（10-2）替代有裙活塞的导向裙部。

4.根据权利要求1所述的双曲柄机构二冲程发动机，其特征在于：所述的外活塞臂（3）通过方轴（4）与连接板（10）连接，方轴（4）与曲轴（1）平行，与连接板（10）共同构成框架结构。

5.根据权利要求1所述的双曲柄机构二冲程发动机，其特征在于：所述的两个外活塞（5）之间的距离保证其中一个到达内止点时，另一个处于外止点。

6.根据权利要求1所述的双曲柄机构二冲程发动机，其特征在于：所述的内活塞（7）和外活塞（5）相贴近的内止点在气缸（2）的中间位置。

7.根据权利要求1所述的双曲柄机构二冲程发动机，其特征在于：每个所述的曲轴（1）的曲轴主轴（1-2）的端部安装有传动齿轮（11），两传动齿轮（11）之间啮合安装有输出齿轮（12），输出齿轮（8）上安装有输出轴（13）。

8.根据权利要求1所述的双曲柄机构二冲程发动机，其特征在于：所述的外滑块（10-2）固定在两个连接板（10）的外侧，所述的活塞滑块（8-2）固定在内活塞臂（8）的两侧，外导向块（14）和内导向块（15）均是由两个平行的导向条构成的滑槽式导轨，两导向条之间的间隙形成滑槽，所述的外滑块（10-2）和活塞滑块（8-2）插入各自的导轨滑槽内。

9.根据权利要求1所述的双曲柄机构二冲程发动机，其特征在于：所述的进气门（2-1）和排气门（2-2）设置在靠近内、外活塞外止点的位置。