[发明专利]汽车盲区监控预警系统及汽车

说明书

一种汽车盲区监控预警系统，包括警示模块、障碍物探测器、处理模块及调节模块。所述障碍物探测器用于在汽车转弯时检测是否有障碍物进入障碍物探测器的检测范围内，并在检测到有障碍物进入该检测范围内时，输出一障碍物检测信号。所述处理模块用于在接收到障碍物检测信号时启动警示模块报警。所述汽车盲区监控预警系统还包括调节模块，用于检测所述汽车的转弯角度，并根据所述汽车的转弯角度调节所述障碍物探测器的检测范围的大小。本发明还涉及一种具有所述汽车盲区监控预警系统的汽车。

技术领域

本发明涉及汽车盲区监控预警系统，尤其涉及一种用于汽车转弯时形成的驾驶员盲区监控预警系统。

背景技术

目前，在大型车辆发生的事故中，大部分事故是在大型车辆转弯时发生。大型车辆比如大型挂车、渣土车、水泥罐车等的车身都比较长，在转弯时内后轮并不是完全沿着内前轮的轨迹行驶，内前轮转弯半径与内后轮转弯半径会有一定的偏差，即“内轮差”(Difference of Radius Between Inner Wheels)。这种“内轮差”所在的区域司机是观察不到的。所以大部分的事故都是由于行人或者车辆在“内轮差”区域内，内轮差经常是经常发生车头转过去后，还有很长的车身没有转过来，这就形成司机的“视觉盲区”。如果此时有机动车或行人在内轮的“视觉盲区”范围内，很可能会发生被拐弯时的后车身碰撞刮擦或者拖入车内等危险情况。

发明内容

针对上述问题，有必要提供一种能有效对“视觉盲区”进行监控并预警的汽车盲区监控预警系统。

另外，还有必要提供一种具有所述汽车盲区监控预警系统的汽车。

一种汽车盲区监控预警系统，包括：

警示模块；

障碍物探测器，用于在汽车转弯时检测是否有障碍物进入障碍物探测器的检测范围内，所述障碍物探测器包括一探测区域，当障碍物进入或穿过该探测区域进入该检测范围内时，所述障碍物探测器输出一障碍物检测信号；

处理模块，用于在接收到障碍物检测信号时启动警示模块报警；以及

调节模块，用于检测所述汽车的转弯角度，并根据所述汽车的转弯角度调节所述障碍物探测器的检测范围的大小。

一种汽车，包括车身、前轮及与前轮位于车身同一侧的后轮，所述汽车还包括前述的汽车盲区监控预警系统。

所述的汽车盲区监控预警系统通过障碍物探测器在汽车转弯时检测是否有障碍物进入障碍物探测器，处理模块则在有障碍物进入该检测区域时驱动警示模块报警。如此，即便在汽车转弯时由于内轮差的存在形成了视觉盲区，进入视觉盲区内的障碍物也可被检测出来并警示驾驶员，有效提高了行车过程中的安全性。同时，通过调节模块检测所述汽车的转弯角度，并根据所述汽车的转弯角度调节所述障碍物探测器的检测范围的大小，可以有效提高盲区监控的准确性。

附图说明

图1为本发明较佳实施方式的汽车盲区监控预警系统的功能模块图。

图2-4分别使用图1所示的汽车盲区监控预警系统的汽车在三个不同转弯角度下的示意图。

主要元件符号说明

汽车盲区监控预警系统 100

障碍物探测器 10

处理模块 20

警示模块 30

调节模块 40

检测范围 M1-M3