[发明专利]船舶用低压配电板的除静电方法

说明书

技术领域：

本发明涉及除静电方法技术领域，具体涉及船舶用低压配电板的除静电方法。

背景技术：

船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。

配电板是一种用于安装小型电器设备的辅助装置，其分为低压配电板和高压配电板两种，现有的低压配电板被广泛的应用于沿海、远洋、江河等船舶的交直流电站中，低压配电板在应用时其直流电压控制在230V以下，交流控制在440V50HZ或450V60HZ，其主要是用来控制与监视主发电机的工作，并将船电送来的电能或岸电送来的电能，通过主配电板向全船用电设备进行配电。

现有的低压配电板在使用时，由于船舱中气温的缘故会产生平凡的静电，静电的平凡出现会给小型电器的工作带来很大的影响，使其在工作过程中失去原本的性能。

发明内容：

本发明的目的是提供船舶用低压配电板的除静电方法，它设计简单、使用合理且使用方便，船舶用低压配电板在设计时给其安装一密封壳，密封壳设计有进气口和出气口，并在配电板的下端设置安装有恒温加湿器，利用恒温加湿器给低压配电板制造合理的工作环境，由于湿度的控制使低压配电板在使用时不会出现静电的现象。

为了解决背景技术所存在的问题，本发明是采用以下两大步骤进行：一、低压配电板密封壳的制作，其制作工艺为：上壳图形的设置→下壳图形的设置→外壳注材的选取→模具的制作→浇注→脱模→外形的修整→与配电板的安装；

二、恒温加湿器的制作，其制作工艺为：集水箱的选取→冷凝水管的选取→湿度传感器的安装→风扇的选取→设备的整体安装。

本发明中低压配电板密封壳的具体制作工艺为：

(1)、上壳图形的设置：根据低压配电板的结构，其上壳的设置应为长而高的结构，以方便低压配电板其余部件的安装；

(2)、下壳图形的设置：根据低压配电板的结构，其下壳的设置应为长而扁的结构，其总长和上壳相同，并在下壳的底部两端设置两个对称的通孔，方便于湿气的进出；

(3)、外壳注材的选取：由于外壳不仅需要防止静电，还需要有一定的抗湿性，故而对外壳的材料优选为高分子PE材料；

(4)、模具的制作：根据上壳与下壳的设计图形，进行对应的模具制作；

(5)、浇注：采用旋转浇注的方法来进行外壳的浇注，旋转浇注的优点是能够使外壳的边边角角均浇注到，更进一步的保证浇注的成功；

(6)、脱模：对固化好后的成品上壳和下壳进行脱模处理，脱模时应尽量保证外壳不受外力的作用而损坏；

(7)、外形的修整：根据尺寸的要求，对两个外壳进行外形的修整，以保证两者均具有美观的外表；

(8)、与配电板的安装将低压配电板放置在两外壳之间，并利用胶水进行粘合，使其具有密封的效果。

本发明中恒温加湿器的具体制作工艺为：

(1)、集水箱的选取：集水箱优先为可单独自行加水的塑料水箱，这样的水箱能在没有人看管的情况下长期使用；

(2)、冷凝水管的选取：冷凝水管优先为铜质管，铜质管具有较软的性能，又具有很好的防腐蚀性；

(3)、湿度传感器的安装：优先选取两个湿度传感器，并分别安装在低压配电板的两端，这样的设计可以很好的对低压配电板的工作环境进行监测；

(4)、风扇的选取：由于低压配电板密封壳内部的环境会随低压配电板密封壳的工作状态而改变，故而风扇不需要长期运转，故风扇优选为无级变速风扇；

(5)、设备的整体安装：对选取好的各个部件进行相应的安装，并将恒温加湿器的进气口和出气口通过冷凝管与外壳的出气口和进气口相连，使其形成一个循环的管道系统。

本发明具有以下有益效果：它设计简单、使用合理且使用方便，船舶用低压配电板在设计时给其安装一密封壳，密封壳设计有进气口和出气口，并在配电板的下端设置安装有恒温加湿器，利用恒温加湿器给低压配电板制造合理的工作环境，由于湿度的控制使低压配电板在使用时不会出现静电的现象。

具体实施方式：

本具体实施方式采用以下两大步骤进行：一、低压配电板密封壳的制作，其制作工艺为：上壳图形的设置→下壳图形的设置→外壳注材的选取→模具的制作→浇注→脱模→外形的修整→与配电板的安装；