[发明专利]多功能车载破窗器无效
申请号: | 201410652393.4 | 申请日: | 2014-11-17 |
公开(公告)号: | CN104309567A | 公开(公告)日: | 2015-01-28 |
发明(设计)人: | 唐光世;余少明 | 申请(专利权)人: | 东莞市洁都电子科技有限公司 |
主分类号: | B60R21/02 | 分类号: | B60R21/02 |
代理公司: | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人: | 张艳美;郝传鑫 |
地址: | 523000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多功能 车载 破窗器 | ||
1.一种多功能车载破窗器,其特征在于,包括壳体、破窗机构、照明机构、车载充电机构、安全带切割机构以及电路板,所述车载充电机构设置于所述壳体的一端,所述照明机构以及所述破窗机构并排设置于所述壳体的另一端,所述安全带切割机构设置于所述壳体的外侧且与所述壳体的侧面固定连接,所述电路板设置于所述壳体内,所述破窗机构包括腔体、设置于所述腔体内的滑筒以及设置于所述滑筒内的撞杆、第一弹性件以及第二弹性件,所述壳体上设置有容所述滑筒伸出所述壳体的第一开口,所述撞杆的顶部设置有撞击部和第一滑块,所述腔体的底板于中心位置处设置有第一通孔,所述滑筒的顶面偏心设置有第二通孔,所述撞杆的底部呈可伸出的穿过所述第一通孔,所述第一弹性件设置于所述滑筒与所述腔体的底板之间,所述第二弹性件设置于所述第一滑块与所述腔体的底板之间,所述滑筒的侧壁设置有U型缺口,所述腔体的内侧壁上设置有楔形驱动部,所述滑筒在所述腔体内移动至所述U型缺口抵触所述楔形驱动部时,所述楔形驱动部驱使所述滑筒偏移而使所述第二通孔与所述第一通孔正向相对。
2.如权利要求1所述的多功能车载破窗器,其特征在于,所述腔体的内侧壁上还设置有限位槽和沿所述腔体的中心轴线方向设置的导向凸棱,所述滑筒的外侧壁上设置有与所述导向凸棱相应的导向凹槽以及与所述限位槽相应的限位部,所述限位槽设置于任一所述导向凸棱位置处而断开所述导向凸棱,所述限位部设置于与所述导向凸棱相配合的导向凹槽内,所述滑筒沿所述腔体移动时所述限位部在所述限位槽内移动。
3.如权利要求1所述的多功能车载破窗器,其特征在于,所述腔体的内侧壁上还设置有抵触凸棱,所述第一弹性件设置于所述滑筒与所述抵触凸棱之间。
4.如权利要求1所述的多功能车载破窗器,其特征在于,所述车载充电机构包括触头、正极弹簧和负极弹簧,所述壳体内设置有容置所述正极弹簧的中空柱体,所述正极弹簧的一端与所述触头的一端连接,所述正极弹簧的另一端与所述电路板固定连接,所述触头的另一端伸出所述壳体,所述壳体上还设置有两对称的第二开口,所述负极弹簧包括弹簧底板和对称的两侧臂,所述两侧臂分别设置于所述中空柱体与所述壳体之间且分别由两所述第二开口凸出所述壳体,所述弹簧底板与所述电路板固定连接。
5.如权利要求4所述的多功能车载破窗器,其特征在于,所述电路板上设置有第一卡合部和第二卡合部,所述正极弹簧的另一端设置有第一突起,所述弹簧底板上设置有第二突起,所述第一突起伸入所述第一卡合部实现所述正极弹簧与所述电路板的固定连接,所述第二突起伸入所述第二卡合部实现所述负极弹簧与所述电路板的固定连接。
6.如权利要5所述的多功能车载破窗器,其特征在于,所述壳体包括上壳体、下壳体以及左盖体,所述上壳体和所述下壳体固定连接形成一容置空间,所述左盖体与所述上壳体及所述下壳体的一端螺纹连接,所述左盖体上设置有允许所述触头伸出所述壳体的第三通孔。
7.如权利要求6所述的多功能车载破窗器,其特征在于,所述安全带切割机构包括刀片以及遮蔽盖,所述下壳体上设置有第一夹持部,所述遮蔽盖在与所述下壳体靠近的一侧上设置有第二夹持部,所述刀片固定于所述第一夹持部和所述第二夹持部之间,所述遮蔽盖与所述下壳体通过螺纹固定连接。
8.如权利要求6所述的多功能车载破窗器,其特征在于,所述照明机构包括两个LED灯,两所述LED灯与所述电路板连接,且两所述LED灯对称设置于所述腔体的两侧。
9.如权利要求7所述的多功能车载破窗器,其特征在于,还包括USB接口和开关接口,所述上壳体以及所述下壳体在连接位置处对应设置有USB开口以及开关开口。
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