[发明专利]一种特定时段中节约能量消耗的机械传动装置在审

专利信息
申请号: 201410652336.6 申请日: 2014-11-17
公开(公告)号: CN105650225A 公开(公告)日: 2016-06-08
发明(设计)人: 盛欢明;赵关良;施旭 申请(专利权)人: 盛欢明;赵关良;施旭
主分类号: F16H33/02 分类号: F16H33/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 200080*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 特定 时段 节约 能量消耗 机械传动 装置
【说明书】:

技术领域:一种特定时段中节约能量消耗的机械传动装置,涉及机械润滑系统的技术, 涉及能量大量消耗的特定时段节约能量的技术,涉及让人们重视惯性增量生能的经济性应用。

背景技术:在消耗人力、电能和燃料为能源的机械传动装置中,尽管是飞轮效应被人们 认知,但是,人们只重视机械传动负荷和机械力矩的作用,并不认识并重视特定时段中节约 能量消耗的机械传动装置的存在和意义。据此,本发明提供一种特定时段中节约能量消耗的 机械传动装置。

技术内容:一种特定时段中节约能量消耗的机械传动装置,制造一个被动轮,由轴承座 2个、滚动轴承2个、径向轴承1个或多个、飞轮1个或多个、中轴1支、链轮1个、齿轮1 个和紧固件组成;同时,备用链条1条。预备1个人力、电能、或燃料能均可以进而驱动的 主动轮。被动轮与主动轮用链条或齿轮组合传动。在传动运行需要重新启动、爬坡的特定时 段,可以体现出节约能量消耗,在机械润滑传动中,体现出特别有润滑性能。

具体实施方式:本技术在制造装配被动轮时,径向轴承的内径与被动轮中轴外径匹配,1 个或多个飞轮中心孔内径与1个或多个径向轴承的外圆紧固匹配;中轴左右二端各由滚动轴 承、轴承座装配组成和紧固件固定;中轴的其中一端装配链轮或齿轮1个。本被动轮与人力、 电能、燃料能均可驱动的主动轮连接,连接方法由链轮链条或齿轮组合连接传动,当被动轮 被主动轮传动时,被动轮在特定时段有牵引力。

本技术的目的是这样实现的:一种特定时段中节约能量消耗的机械传动装置,在被动轮 被主动轮传动之时和之后的二轮同时滚动过程,有以下机械润滑传动特征:一是被动轮的飞 轮在径向轴承作用之际,飞轮的运转速度大于主动轮的运转速度;二是由于径向轴承和飞轮 传动功能,被动轮的滚动运转时间超出主动轮的滚动运转时间;三是,当本技术的被动轮飞 轮还在滚动运转之际,重新用人力、电能、燃料能驱动主动轮时,与没有本技术被动轮机械 传动装置比较,本技术所需人力、电能、燃料能具有节约能量消耗的效果。主要在于径向轴 承和飞轮的作用,体现了本发明专利技术结构的经济性,具有推广应用的社会意义。

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