[发明专利]一种减振橡胶无效
| 申请号: | 201410651311.4 | 申请日: | 2014-11-17 |
| 公开(公告)号: | CN104341640A | 公开(公告)日: | 2015-02-11 |
| 发明(设计)人: | 马深同 | 申请(专利权)人: | 柳州市同进汽车零部件制造有限公司 |
| 主分类号: | C08L9/06 | 分类号: | C08L9/06;C08L7/00;C08K13/02;C08K3/04;C08K3/36;C08K5/11;C08K3/06;C08K3/22;C08K5/01;C08K5/09 |
| 代理公司: | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人: | 陆菊华 |
| 地址: | 545000 广西壮族自治*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 橡胶 | ||
技术领域
本发明涉及一种减振橡胶。
背景技术
为降低机动车的振动及噪音,一般情况下是采用减振橡胶来达到该目的,对于这类减振橡胶具有良好的蠕变特性,否则将直接影响产品的寿命及机辆安全,然而现有减振橡胶的压缩蠕变指数一般达到15-30%。
发明内容
本发明要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供了一种减振橡胶。
为了解决上述技术问题,本发明提供了如下的技术方案:
一种减振橡胶,按重量份数计,包括如下成分:
丁苯橡胶100份,天然橡胶20-30份,炭黑10-40份,二氧化硅10-30份,辛二酸二乙酯2-20份,防老剂1-4份,硫化剂1-5份、促进剂1-5份,交联剂3-8份,其中,所述炭黑与二氧化硅的重量比为(1.5-2):1。
进一步,所述减振橡胶还含有防护蜡1-3份和硬脂酸1-3份。
与现有减振橡胶相比,本发明的减振橡胶的蠕变特性能得到明显改善。
具体实施方式
以下对本发明的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明,并不用于限定本发明。
实施例1
按重量计,将丁苯橡胶100份和天然橡胶20份,在炼胶机上塑炼10分钟后,再加入炭黑N660 40份、二氧化硅(比表面积为160-180m2/g)20份、辛二酸二乙酯2份、防老剂4010NA 1份、硫磺1份、促进剂TMTD 1份、交联剂氧化锌 3份、防护蜡石蜡1份和硬脂酸1份,在50℃下混炼50分钟后,挤出成型,在130℃下硫化50分钟,得到减振橡胶,压缩蠕变指数:8.1%。
实施例2
按重量计,将丁苯橡胶100份和天然橡胶25份在炼胶机上塑炼15分钟后,再加入炭黑N660 15份、二氧化硅(比表面积为160-180m2/g)10份、辛二酸二乙酯10份、防老剂4010NA 3份、硫磺3份、促进剂TMTD 4份、交联剂氧化锌 5份、防护蜡石蜡2份和硬脂酸2份,在55℃下混炼50分钟后,挤出成型,在140℃下硫化50分钟,得到减振橡胶,压缩蠕变指数:7.6%。
实施例3
按重量计,将丁苯橡胶100份和天然橡胶30份在炼胶机上塑炼10分钟后,再加入炭黑N660 30份、二氧化硅(比表面积为160-180m2/g)20份、辛二酸二乙酯20份、防老剂4010NA 4份、硫磺5份、促进剂TMTD 5份、交联剂氧化锌 8份、防护蜡石蜡1份和硬脂酸1份,在60℃下混炼50分钟后,挤出成型,在130℃下硫化60分钟,得到减振橡胶,压缩蠕变指数:8.5%。
对比例
按重量计,将丁苯橡胶100份和天然橡胶30份在炼胶机上塑炼10分钟后,再加入炭黑N660 45份、二氧化硅(比表面积为160-180m2/g)5份、辛二酸二乙酯20份、防老剂4010NA 4份、硫磺5份、促进剂TMTD 5份、交联剂氧化锌 8份、防护蜡石蜡1份和硬脂酸1份,在60℃下混炼50分钟后,挤出成型,在130℃下硫化60分钟,得到减振橡胶,压缩蠕变指数:15.9%。
压缩蠕变指数依GB/T 19242-2003标准检测。
最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
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