[发明专利]一种生产汽车电器开关密封零件的静压铆接装置在审
申请号: | 201410651264.3 | 申请日: | 2014-11-17 |
公开(公告)号: | CN104325028A | 公开(公告)日: | 2015-02-04 |
发明(设计)人: | 龙青 | 申请(专利权)人: | 贵州贵航汽车零部件股份有限公司 |
主分类号: | B21D39/00 | 分类号: | B21D39/00 |
代理公司: | 贵州启辰知识产权代理有限公司 52108 | 代理人: | 赵彦栋 |
地址: | 550009 贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 生产 汽车电器 开关 密封 零件 静压 铆接 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种铆接机构。
背景技术
铆接在汽车配件行业使用广泛,如何提高铆接质量保证产品质量一直是汽车厂家和零件配套厂家的努力方向。
现有的铆接使用旋铆方法其缺点是:a.铆接工装定位不稳定,手动进给铆头件靠手动进给,进给到产品位置不固定,每次生产需要对铆接工装进行调试,浪费零件和时间。b.铆接是半手动,需人为进给力,每次人为操作力不一致造成铆接质量不一致,得不到有效控制。c.旋铆头件旋转与产品件会产生大量热量在产品上,容易造成人员烫伤,且操作员在设备上拿取产品时,旋铆头件处于工作状态(旋铆头处于旋转状态),容易擦伤员工。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:针对现有旋铆装置存在的上述问题,提供了一种采用自动油压机静压的铆接装置。
本发明的技术方案是:
一种生产汽车电器开关密封零件的静压铆接装置,包括成形压头和定位座,成形压头安装在上安装板上,定位座安装在底座上,上安装板的两侧套装在导柱上可滑动,导柱下端固定在底座上;成形压头中央开设有成形腔,成形腔中设置有预成形压头,预成形压头通过弹簧固定在成形压头中央。
成形压头中央开设的成形腔为圆柱形,成形腔的内圆壁下端呈喇叭形。
成形压头两侧设有导向杆,定位座两侧设有导套,导向杆端部是阶梯轴,导套中央有孔,导向杆和导套轴线重合。
导柱顶端安装有限位块,导柱上套有复位弹簧。
本发明的有益效果:
油压机通过连接器进行自动压接,产品放入装置定位座,启动设备,压头自动下压,将产品直接压成形。
与现有旋铆相比,本新装置是在铆接过程实施了自动铆接,且铆接不产生热量,操作比现有的手动进给方便、安全;通过导向装置(导向杆、导套)、定位座进行全方位定位,保证了铆接质量的稳定性。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
图2是待铆接零件结构示意图。
具体实施方式
如图1,底座上安装有定位座8, 底座两侧安装导柱9,导柱9上套装有复位弹簧和上安装板,导柱9顶端设有限位块,安装板可以沿着导柱9滑动,复位弹簧用于复位。安装板中央设有过渡板1,过渡板1上安装成形压头3,成形压头3中央开设成形腔,成形腔中央设有预成形压头4,预成形压头4通过弹簧2安装在过渡板1上,预成形压头4可以避免和产品产生刚性碰撞。过渡板1两侧设有导向杆5,定位座8两侧设有导套7,导向杆5端部是阶梯轴,导套7中央是孔,导向杆5和导套7轴线重合,导向杆5和导套7用于限制成形压头3的下降行程。
启动设备,油压机将压力传输给连接器,连接器带动压头组件(过渡板1、成形压头3、预成形压头4下压,导向杆5和导套7确定下压位置和下压距离,定位座8固定产品,成形压头3的圆柱形成型腔对产品6进行挤压成形,成形腔内圆壁下端的喇叭形结构通过让产品外部金属12向内挤压变形,包紧内部零件11,达到产品紧固的目的,整个过程通过设备自动进行,操作简单、定位可靠。
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