[发明专利]一种用于个人搜救的AIS控制系统及控制方法

说明书

技术领域

本发明涉及水上搜救定位、通信导航领域，具体涉及一种用于个人搜救的AIS控制系统及控制方法。 

背景技术

自动识别系统（Auto Identification system，简称AIS）是一种甚高频（very high frequency，简称VHF）水上频段的船载广播式应答器，能自动以一定的时间间隔发出船舶的信息，主要有CLASS A类和CLASS B类设备。通常AIS包含一个发射通道、两个接收通道、一个全球导航卫星（Global Navigation Satellite System，简称 GNSS）接收模块，其通过GNSS模块获取时间、位置信息，在接收通道监听信道，并在发射通道广播位置识别信息。AIS设备间采用SOTDMA组网，实现相互间的无冲突交互数据。

目前AIS的通信规范主要有《通用船载自动识别系统（AIS）性能标准》和《在VHF海上移动通信上使用时分多址的通用船舶自动识别系统(AIS)的技术特性》。前者规定的通用AIS应具备的性能、功能如下：

a. 用于船舶逼碰；

b. 或其船舶及货物信息；

c. 作为VTS工具；

d. 自主向船舶和主管当局提供船舶信息；

e. 可工作于自主连续模式、设定模式、查询模式或受控模式；

后者规定了AIS在VHF海上移动频率上使用SOTDMA的技术特性，包括：如何进行TDMA同步、如何进行时隙划分、如何进行时隙接入等内容。

按照上述规定，船载AIS设备应通过接收其他AIS设备数据及GNSS模块数据，在取得网络时间同步后，在规定或约定的时隙广播自身数据。

鉴于AIS在船舶上的广泛装备，将AIS应用到个人搜救是一种趋势。但上述规范要求的船用AIS设备具备发射机及双通道接收机，该通信控制流程复杂，未考虑到AIS设备用于个人携带时的电量受限的状态。如果按照上述规范的要求设计个人AIS设备的通信控制流程，耗电量将非常大，导致设备工作时间很短、或者需要携带巨大体积的电池，影响了设备的实用价值。 

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于个人搜救的AIS方法，通过设置全球卫星导航天线、全球卫星导航单元、核心处理单元、AIS发射机、VHF天线及电源单元；并且通过核心处理单元设置上述各个模块的工作时间、休眠时间，实现分时工作，能够降低该用于个人搜救的AIS控制系统的平均功耗。解决了在搜救过程中个人携带AIS设备不能长时间持续工作的问题，提高了AIS控制系统的实用性，延长了该系统的使用寿命。

为了达到上述目的，本发明通过以下技术方案实现：

一种用于个人搜救的AIS控制系统，其特点是，该系统包含：

全球卫星导航天线，

全球卫星导航单元，与所述全球卫星导航天线连接；

核心处理单元，与所述全球卫星导航单元连接；

AIS发射机，与所述核心处理单元连接；所述AIS发射机设有AIS第一频道、AIS第二频道；

VHF天线，与所述AIS发射机连接；

电源单元，分别与所述全球卫星导航单元、核心处理单元及AIS发射机连接。

一种用于个人搜救的AIS控制方法，其特点是，该方法包含如下步骤：

S1，核心处理单元对全球卫星导航单元、AIS发射机及电源单元进行自检；

S2，所述核心处理单元开启所述全球卫星导航单元，该全球卫星导航单元获取时间信息、经度位置信息、纬度位置信息；该核心处理单元进行通信周期T的时间设置，并关闭所述全球卫星导航单元；

S3，所述核心处理单元开启所述AIS发射机，并控制该AIS发射机通过VHF天线发射第一AIS消息；所述核心处理单元关闭所述AIS发射机；

S4，所述核心处理单元开启所述AIS发射机，并控制该AIS发射机发射第二AIS消息，所述核心处理单元关闭所述AIS发射机；

S5，所述核心处理单元判断所述通信周期T是否结束，未结束时，跳转至所述步骤S4；结束时，跳转至所述步骤S2。

优选地，所述步骤S2包含如下步骤：

S2.1，所述全球卫星导航单元通过全球卫星导航天线获取所述AIS控制系统的本地时间信息、本地经度位置信息及本地纬度位置信息；

S2.2，所述核心处理单元设定所述通信周期T，并对每次发射第一AIS消息、第二AIS消息进行时间设定。

S2.3，所述核心处理单元关闭所述全球卫星导航单元。