[发明专利]一种环保高阻燃深海探测器舱壁用保温发泡复合材料在审
申请号: | 201410639699.6 | 申请日: | 2014-11-13 |
公开(公告)号: | CN104403078A | 公开(公告)日: | 2015-03-11 |
发明(设计)人: | 朱章弟;纪新根 | 申请(专利权)人: | 扬中市天正合成材料研究中心 |
主分类号: | C08G18/66 | 分类号: | C08G18/66;C08G18/48;C08G18/32;C08K5/5333;C08G101/00 |
代理公司: | 上海海颂知识产权代理事务所(普通合伙) 31258 | 代理人: | 季萍 |
地址: | 212211 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 环保 阻燃 深海 探测器 舱壁用 保温 发泡 复合材料 | ||
技术领域
本发明涉及一种复合材料,特别涉及一种环保高阻燃深海探测器舱壁用保温发泡复合材料。
背景技术
深海探测器舱壁上通常设有保温复合材料,现有技术中的保温复合材料主要是由易燃性的纺织品、纤维内衬板、聚氨酯发泡物、人造革和热熔性粘合胶等材料组成。深海探测器在运输过程中,由于电器短路、发动机故障、交通事故等原因都极易引起火灾,造成财产损失和人员伤亡。而易燃性的保温材料在事故中往往会加重火灾的程度。而且很多原料来源不环保,常会挥发出一些有毒有害物质,人在深海探测器内会吸入这些有毒有害物质,长期以往会对人体健康造成较大的危害。因此,对深海探测器内材料的阻燃性和环保性的研究有重大的现实意义。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术中的缺陷,提供一种环保高阻燃深海探测器舱壁用保温发泡复合材料,所述复合材料具有很高的阻燃性,且环保无毒对人体无伤害。
本发明是通过以下技术方案予以实现的。
一种深海探测器舱壁用保温发泡复合材料,所述复合材料由以下质量配比的组分构成:组合物料︰异氰酸酯=1︰1;
所述组合物料的构成按质量份数计如下:
聚醚多元醇1 40-45份
聚醚多元醇2 45-55份
聚醚多元醇3 28-38份
聚醚多元醇4 35-50份
聚氨酯硅油 3.5-4.8份
三乙醇胺 8-12份
催化剂A33 1.8-2.5份
催化剂HP-30 1.5-2.8份
水 3.8-4.5份
阻燃剂DMMP 40-45份。
上述的深海探测器舱壁用保温发泡复合材料,其中,所述的聚醚多元醇1为聚醚多元醇380,购于烟台亿达聚氨酯有限公司。
上述的深海探测器舱壁用保温发泡复合材料,其中,所述的聚醚多元醇2为聚醚多元醇450,购于烟台亿达聚氨酯有限公司。
上述的深海探测器舱壁用保温发泡复合材料,其中,所述的聚醚多元醇3为聚醚多元醇4110,购于烟台亿达聚氨酯有限公司。
上述的深海探测器舱壁用保温发泡复合材料,其中,所述的聚醚多元醇4为聚醚多元醇4450,购于石家庄亚东化工有限公司。
本发明的阻燃性能高,遇火不易燃烧,且本发明所述复合材料具有不易变形性,即使长期使用也不会发生变形,另外由于所述复合材料的使用原料均为环保原料,因而也不会释放出对人体有毒有害的物质。
具体实施方式
以下通过具体实施例对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。
聚氨酯硅油为聚氨酯硅油8807,购于南京德美世创化工有限公司。 催化剂A33和催化剂HP-30,购于溧阳市圳宇化工有限公司;
阻燃剂DMMP购于青岛联美化工有限公司。
实施例1
一种深海探测器舱壁用保温发泡复合材料,所述复合材料由以下质量配比的组分构成:组合物料︰异氰酸酯=1︰1;
所述组合物料的构成按质量份数计如下:
聚醚多元醇1 40份
聚醚多元醇2 45份
聚醚多元醇3 28份
聚醚多元醇4 35份
聚氨酯硅油 3.5份
三乙醇胺 8份
催化剂A33 1.8份
催化剂HP-30 1.5份
水 3.8份
阻燃剂DMMP 40份。
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