[发明专利]省力的消防水管收放小车在审

专利信息
申请号: 201410638563.3 申请日: 2014-11-13
公开(公告)号: CN105600623A 公开(公告)日: 2016-05-25
发明(设计)人: 宋佳润 申请(专利权)人: 山东科技大学
主分类号: B65H75/42 分类号: B65H75/42;B65H79/00;B62B3/00;B08B3/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266590 山东省青*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 省力 消防 水管 小车
【说明书】:

技术领域

发明涉及消防领域,尤其是一种消防水管收放小车。

背景技术

现有的消防水水管本身质量比较大而且又软又长,使用时十分费力。在收卷过程中,水管上容易粘上泥、不易清洗,而且容易发生缠绕打结现象,对消防工作造成不便。

发明内容

本发明针对上述不足提供了一种省力的消防水管收放小车,主要结构有收放消防水管的缠绕轮(1),通过连接轴(5)连接的从动大齿轮(2)、从动中型齿轮(3)、从动小齿轮(4),提供动力的车轮(6),带动从动齿轮和缠绕轮转动的主动齿轮(7),连接主动齿轮和从动齿轮的链条(8),与主动齿轮和车轮焊接的车轮轴(9),防止水管缠绕并且清洗水管的水箱(10),水箱下部设置一个卡槽整理水管,防止其缠绕,卡槽上部设置流水孔,从其中流出的水用于清洗水管,连接变速器的变速器轴(11),控制从动齿轮线速度的变速器(12)。

本发明的有益之处:有效的节省水管收放的人力消耗,解决了收卷水管时水管打结缠绕和水管不易清洗的问题,还可以减轻消防水管的磨损。

附图说明

图1是本发明结构示意图。

图2是本发明中缠绕轮结构示意图。

图3是本发明中水箱结构示意图。

如图所示:1-缠绕轮、5-连接轴、2-从动大齿轮、3-从动中型齿轮、4-从动小齿轮、6-车轮、7-主动齿轮、8-链条、9-车轮轴、10-水箱、11-变速器轴、12-变速器。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了相互排斥的特征和/或步骤意外,均可以以任何方式组合。

如图1所示,消防水管通过水箱(10)下部的卡槽与缠绕轮(1)连通,水管通过卡槽以后再被缠绕轮收卷,有效地避免了水管容易缠绕打结的问题。水箱下部的出水孔由于水压会打出有一定初速度的水流,水流打在消防水管上实现清洗水管的目的。人施加给小车推力或拉力带动小车车轮(6)转动,车轮与车轮轴(9)焊接,因而车轮的转动必然带动车轮轴的转动,同理车轮轴的转动带动主动齿轮(7)的转动,主动齿轮的转动带动从动齿轮转动且线速度相同,从动齿轮与连接轴(5)销连接,因此连接轴也必然跟随从动齿轮转动,缠绕轮也与连接轴销连接,所以缠绕轮也随连接轴转动且角速度与其相同,缠绕轮转动实现消防水管的收放。由于小车是在收放消防水管的同时前进,因此小车的前进速度需等于消防水管的收放速度。小车的前进速度约等于车轮转动的线速度,主动齿轮(7)的半径大致与车轮相等,因此主动齿轮的线速度大致等于车轮线速度。从动小齿轮(5)通过链条(8)主动齿轮连通,因而从动小齿轮的线速度等于主动齿轮线速度,从动小齿轮的角速度等于缠绕轮(1)的角速度,同时在开始收卷消防水管时,缠绕轮的半径大致与从动小齿轮半径相等,因此缠绕轮的线速度约等于从动小齿轮的线速度即约等于车轮线速度。随着消防水管的收卷,缠绕管的半径变大,其线速度将比车轮线速度大,因此这时应通过变速器(12)将链条从从动小齿轮调到从动中型齿轮上,借此降低缠绕轮线速度,使其和车轮速度同步。如图2所示,缠绕轮两端挡板可拆卸,缠绕轮轴上有一个销连接的砂纸来增大摩擦力借助摩擦力收卷水管。在水管收卷完成后,先将缠绕轮挡板拆卸下来,然后将砂纸与水管卷一同从缠绕轮上取下,再将水管卷中的砂纸取出。

本发明并不局限于前述的具体实施方式。本发明扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合,以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组合。

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